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  5. 原宿交差点　上り車線立体化 [ふきた]
イイね！
   
2009年04月06日

原宿交差点　上り車線立体化

原宿交差点　上り車線立体化 神奈川県内ワースト１の渋滞ポイント、国道１号線原宿交差点が４月４日に上り線のみ暫定立体化されました。

工程の関係からか下りトンネルを開通させ、１年間暫定で上り線として運用する形になるのでアプローチ部はややスムーズさに欠けますが、あっと言う間に通過してしまい感激・・・

残り１年での下りトンネル供用に向けて現場の皆さん頑張ってください！

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原宿交差点立体化工事
ブログ一覧 | 街の風景 | 日記
Posted at 2009/04/07 22:15:54

   

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国道１号線 原宿交差点 立体化
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この記事へのコメント

ボリンジャー８７５
2009年4月7日 22:48
おお～きましたね＾＾
これで茅ヶ崎に行きやすくなりました。
コメントへの返答
2009年4月8日 20:15
いよいよですね～

昼休みなど道路交通状況を見ると、下りに渋滞があっても上りは順調な時が多いです。

開通１週間の調査結果がどうなるか楽しみです。
familyk
2009年4月8日 22:09
ずいぶんとかかりましたねえ。私が子供の頃から渋滞していましたし、いずれは立体交差と言われていましたが。いろいろと障害があったんだろうと想像します。上下線開通したら、走りに行きたいと思います。
コメントへの返答
2009年4月8日 23:17
いずれは・・・と言われながら今まで手付かずだったのは行政の怠慢と言われても仕方ないですね。。

おそらく色々あったのでしょうが。
下り線も早期供用をお願いしたいです。
ねこばす＠神奈川
2009年4月8日 23:57
日曜日に通りましたけど、ずいぶん走りやすくなりましたね（＾＾）

できれば、戸塚ICまでトンネルにして欲しかった（笑）
コメントへの返答
2009年4月9日 9:02
朝のラッシュ時でも相当走りやすくなったでしょうね～

藤沢ＢＰの下を圏央道（横浜湘南道路）が走る計画はありますが…原宿がスムーズになれば変更になってしまうかもしれませんね。

   

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