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2007年05月25日

プジョー308

先日日本デビューした207でプジョーの07番台が揃ったと思ったら、早くも08へ移行するんですね。
プジョー308が今年12月に本国デビューとのことです。

フランクフルトショーと東京のモーターショウでお目にかかれそうですね。

バリエーションは307と同様に3,5ドア、SW、CCが用意されるようです（本国）

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Posted at 2007/05/26 00:48:37

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みやこし 2007年5月26日 0:51 なんかどんどん変な顔になって行ってるような気がしてなりません。友達が乗ってたというのもありますが、306スタイルが一番好きかな～。あれは５ナンバー枠に収まってるし。もしくは406クーペの最終型以外のやつ。あれは美しい。	コメントへの返答 2007年5月28日 8:24 デザインを内製にしてからフロントのデザインは先鋭化してるよねぇ… 306は乗ってみたい一台です。なんとなくかなり前のパルサーのハッチバックとイメージがかぶります。
へへの介 2007年5月26日 1:34 うーん、もうそんな時期（モデルチェンジ）なんですかね。しかしまあ凄いお顔ですなぁ。基本的に２０７と同じですが、さらに鼻先のモッコリが強調されましたね。０６までは品の良い女性的な感じでしたが、最近は男性的…というよりエイリアン的？で個人的にはご遠慮させていただきます（笑）。今度出るゴルフワゴンが気になる今日この頃。	コメントへの返答 2007年5月29日 0:49 鼻っ柱の強そうな猫さんですね（苦笑） 06シリーズは306、406ともに爽やかさと上品さが共存した飽きないスタイリングだと思います。 207を現地で見ても少々浮いていた感は否めないのですが、この路線を当分続けるようですね。
あきたれ 2007年5月26日 9:17 以前のピニンファリーナデザインから、２０６を境にして社内デザインを採用するようになって大ヒットして、このデザインの方向性に自信を持ったんでしょうね。個人的には、２０５、３０９の頃のプジョーが一番好きだったような。	コメントへの返答 2007年5月29日 0:51 206の大ヒットがプジョーを変えたというのは否定できませんね。 206程度の吊り目のデザインは小さなボディには似合うと思いますが、308や407といったやや大型の車種にこの顔はいかがなものかなと思ってしまいます。
どんみみ 2007年5月26日 10:42 好みの問題ですが、某国産の牛丼マークの会社のデザインみたいになって好きになれないです（苦笑）悪い影響を受けてしまったのかもしれませんネ	コメントへの返答 2007年5月29日 0:53 そういえば107などでも協働していましたね(^^)　最終型カルディナを思い出してしまいました・・・・小型車なら愛嬌？のある顔ともとれますが、全車種に展開するのは・・・無理があるような気がします。
kureaki 2007年5月26日 10:48 207と区別付かない顔つきですね～。そして、ヘッドランプの長さも記録更新?? 207/307でサイズ、価格の差が極端に縮まりましたが、308は上級に移行するんでしょうかね。	コメントへの返答 2007年5月29日 0:58 207が成長しすぎた感もありますね。現行307との車種関係も難しくなりましたが、308の商品構成を見る限り大掛かりな上級移行はなさそうな気もするので、日本市場などではバッティングしてしまいそうです。
haresora@bleu.arkn 2007年5月27日 16:56 いろいろとスパイショットも出回ってるみたいですが、どうやらこの形になりそうですね。。。確かに207っぽいですね。pujiouさんと同じく”鼻先のモッコリ”が気になります・・・。207の1.4Lタイプみたいにスッキリした顔のがいいなぁ～。	コメントへの返答 2007年5月29日 1:00 この鼻先は207のコンセプトカーから続いているものですかね？？動物的な顔というイメージは持てますが、少々ゴテゴテしすぎな感があります(^^) プジョーというとどちらかというとスマートな雰囲気が似合う気がしますねぇ。。
Ζ Ё Π－мι￡ο 2007年5月28日 18:03 こんにちは♪ お～コレでキマリですかね３０８のデザイン！！フロント周りがキレてて面白いです。リヤの落とし方がルノーっぽい？？	コメントへの返答 2007年5月29日 1:03 こんばんは！ほぼこれのようです。リアは確かにメガーヌにも似ていなくはないですね。サイドのキャラクターラインがフランス車らしい表情を出していて、リアサイドから見る感じはなかなかです。ただ・・・すみませんフロントの顔は206＆307（MC前）時代の方が好きでした(^^)

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へへの介 2007年5月26日 1:34 うーん、もうそんな時期（モデルチェンジ）なんですかね。しかしまあ凄いお顔ですなぁ。基本的に２０７と同じですが、さらに鼻先のモッコリが強調されましたね。０６までは品の良い女性的な感じでしたが、最近は男性的…というよりエイリアン的？で個人的にはご遠慮させていただきます（笑）。今度出るゴルフワゴンが気になる今日この頃。	コメントへの返答 2007年5月29日 0:49 鼻っ柱の強そうな猫さんですね（苦笑） 06シリーズは306、406ともに爽やかさと上品さが共存した飽きないスタイリングだと思います。 207を現地で見ても少々浮いていた感は否めないのですが、この路線を当分続けるようですね。
あきたれ 2007年5月26日 9:17 以前のピニンファリーナデザインから、２０６を境にして社内デザインを採用するようになって大ヒットして、このデザインの方向性に自信を持ったんでしょうね。個人的には、２０５、３０９の頃のプジョーが一番好きだったような。	コメントへの返答 2007年5月29日 0:51 206の大ヒットがプジョーを変えたというのは否定できませんね。 206程度の吊り目のデザインは小さなボディには似合うと思いますが、308や407といったやや大型の車種にこの顔はいかがなものかなと思ってしまいます。
どんみみ 2007年5月26日 10:42 好みの問題ですが、某国産の牛丼マークの会社のデザインみたいになって好きになれないです（苦笑）悪い影響を受けてしまったのかもしれませんネ	コメントへの返答 2007年5月29日 0:53 そういえば107などでも協働していましたね(^^)　最終型カルディナを思い出してしまいました・・・・小型車なら愛嬌？のある顔ともとれますが、全車種に展開するのは・・・無理があるような気がします。
kureaki 2007年5月26日 10:48 207と区別付かない顔つきですね～。そして、ヘッドランプの長さも記録更新?? 207/307でサイズ、価格の差が極端に縮まりましたが、308は上級に移行するんでしょうかね。	コメントへの返答 2007年5月29日 0:58 207が成長しすぎた感もありますね。現行307との車種関係も難しくなりましたが、308の商品構成を見る限り大掛かりな上級移行はなさそうな気もするので、日本市場などではバッティングしてしまいそうです。
haresora@bleu.arkn 2007年5月27日 16:56 いろいろとスパイショットも出回ってるみたいですが、どうやらこの形になりそうですね。。。確かに207っぽいですね。pujiouさんと同じく”鼻先のモッコリ”が気になります・・・。207の1.4Lタイプみたいにスッキリした顔のがいいなぁ～。	コメントへの返答 2007年5月29日 1:00 この鼻先は207のコンセプトカーから続いているものですかね？？動物的な顔というイメージは持てますが、少々ゴテゴテしすぎな感があります(^^) プジョーというとどちらかというとスマートな雰囲気が似合う気がしますねぇ。。
Ζ Ё Π－мι￡ο 2007年5月28日 18:03 こんにちは♪ お～コレでキマリですかね３０８のデザイン！！フロント周りがキレてて面白いです。リヤの落とし方がルノーっぽい？？	コメントへの返答 2007年5月29日 1:03 こんばんは！ほぼこれのようです。リアは確かにメガーヌにも似ていなくはないですね。サイドのキャラクターラインがフランス車らしい表情を出していて、リアサイドから見る感じはなかなかです。ただ・・・すみませんフロントの顔は206＆307（MC前）時代の方が好きでした(^^)

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