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24日、25日、東海道線・横須賀線の全通120周年記念団体臨時列車として、3年前まで両線の主役を張っていた113系が東海道線・横須賀線で復活運転を行いました。

現在も現役で活躍している千葉地区の113系（湘南色4両＋スカ色4両）のヘッドマーク付き。
あいにくの冷たい雨の中でブレてしまったのが少々残念でしたが、ステンレス車両だと冷たく見えるこのようなお天気の中で見たみかん電車に暖かさを感じると同時に懐かしさがこみ上げてきました。

雨が止んだ午後に横須賀から上ってきた際にはハルチャンと二人でお見送り。彼の中でも「トーカイドー」と「スカセン」という形で認識ができていたようです。
千葉地区の113系も彼の言葉でいう「けいひんとうほくせんからかわったうちぼうせん」の209系への置き換えが始まりましたので、東日本エリアから姿を消す日は迫りつつありますね。

今年は春先にブルトレが消えてしまいましたが、横浜ＤＣによる旧客の運転をはじめとして東海道線はなかなかアツい気がします。

最後にこの列車を企画してくれた方、そして運転区間の各駅・駅間で事故防止のための安全確認業務に携わっていた皆様、ありがとうございました。

片側1車線の道路、歩行者天国やお祭りが行われていた訳でありません。
これが日常なんですよね。

駐車車両もいる時があり、もうどんな罰ゲームかと・・・・

Ｏ田区内ＫＱ線駅近くの道路にて。。

実家に私の名前で電話があったそうです。
携帯をなくし、インフルエンザで声変わりしているとのこと。

あいにく風邪すらひいていないホンモノwの私がちょっと前に携帯から実家にかけてた事や声が違いすぎる点で、親は逆に質問攻めにしたそうですが(笑)
これから年の暮れに向けて増えるでしょうし、皆さんくれぐれもお気をつけを。。

社食で選んだのがモツ煮です。
秋冬限定メワンコインニューです。
お酒欲しくなるんですよね(笑)

刺身盛りですが、ちょっと気を抜いたらこんなことに。。

参加人数も多いので、あっという間でした(苦笑)