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長野電鉄のHPで新型特急電車導入が発表されました。
元小田急ロマンスカーの10000形が「ゆけむり」号として活躍中の長野電鉄。そこへ登場する新たな特急電車は・・・この6月末で「成田エクスプレス」からの引退が決まった253系（3両×2本）です。
当初、手探り状態で始めた成田空港アクセスということもあり、253系の初期車は3両という短い車両単位で作られたのが幸いしたのでしょうか。NEXの「N」がNaganoに変わる？訳ですね。。

NEX導入に伴い長野電鉄自社発注特急車両として長らく活躍していた2000系が引退になるものと思われます。（ゆけむりも寒い長野で風邪をひきやすいのか、しばしば代走があるようですが・・・）

これで長野電鉄には小田急、東急、JR東日本、営団と4社の車両が行き交う路線になり、オリジナル車両は消滅となってしまいそうです。
253系自体は廃車回送として首都圏から長野まで続々と回送されていますので、次は同じ県内のしなの鉄道が169系の入れ替えとして・・・なんて妄想もしてしまいます。

先日11万キロを踏んだばかりですが、車での出張が続いており111111kmも出張先で踏む形となりました。

今日で出張道中はラストとなります。
報告書もたまっていますが、道中記録も近いうちにアップしていきたいと思います。