ふきたのブログ一覧

１０月初めの休みの日に、みなとみらいの観覧車「コスモクロック２１」に乗った際に見かけた、米海軍の高速輸送船「WESTPAC EXPRESS」、ウォータージェット推進の双胴船です。

高校生くらいの時に高いところが苦手な「フリ」をしていたら本当に高所恐怖症になってしまい、以来観覧車などでも「ゴンドラのドアが開いちゃったらどうしよう」とか色々と考えてしまうので、ややブレ気味です（苦笑）

東海道線の特急踊り子号が走り出して３０周年を迎えました。今年１編成だけデビュー当時のストライプ塗装に戻った１８５系も３０年。年齢を感じます（苦笑）

特別ヘッドマークという事でちょっと期待してお隣の駅へ。
先客の多くは東京方に集まられていましたが、横浜方は１０名足らず。


陸橋の影にはなりますが、下り電車の先頭が少し右カーブするこちらのアングルの方が好きなので、こちらを選択して待つこと１０分ほど。大宮行き北行の京浜東北線が駅を出発する直前、キラリと４灯ライトが！！

東京方は１８５系の白ボディに京浜東北線が映り込んでしまったようでしたが、こちらは無事に見届けることができました。肝心のヘッドマークは・・・・通常のものとあまり変わらずでした。

夏に走った１１３系の急行伊豆、そして「ゆとり」無き今、サロンエクスプレス踊り子の再現もできませんので、あとは１８３系の踊り子の運転？に期待ですね。

4年ぶりに富山･氷見の稲刈りへ参加。
今まではルーテシアでの参加もありましたが、今年は「飛行機＆はくたか」に乗りたいという稲刈り新戦力（初参加）のリクエストに応え、羽田7時前の便で当日日帰り。。。

羽田→富山便は飛行時間こそ45分程度ですが、眼下にスカイツリー→富士山（A席）→北アルプス→富山湾と、晴れていれば様々な景色が楽しめる航路です。

雲も少しありましたが、富士山の雄姿はしっかりと見ることができました。
後ほど知ったのですが、本日が初冠雪だったとのこと。

秋本番、季節は冬へと向かっているんですね。　稲刈り道中は下のような感じでした。

「狭い畦道は苦手でござる」

「初トワイライトのお見送り」

富山の駅弁の中ではコストパフォーマンス高い「富山湾弁当」

ご無沙汰しております。

6月に復活したのですが、少々忙しい状態が続いておりご無沙汰となってしまいました。
また、よろしくお願いいたします。

クルマはドアロック不具合など、経年？を感じさせつつある今日この頃です。
（ＰＣが壊れたりとその他アクシデントも様々でした）

台風12号に続き今回の15号による強雨・強風による被害も心配されます。

くれぐれも皆さんお気をつけ下さい。

ワタクシ、明日は神戸へ日帰りです。。。
0805追記
出張延期となりました

空港で夕飯、お好み焼きです。

帰りは久しぶりのJAL、MD90なのでこちらも楽しみ。。