だまちゃんのブログ一覧

こんばんは＾＾。

さて、今朝ほど脚周りの修理に愛車を持って行った、と書いたワケですが＾＾。
先ほど、修理を終えて戻って来ました＾＾。

まぁ、部品は揃ってましたし、特に調整もなく、サクっと取り付けができたようです＾＾。
車高もそのままで保安基準をクリアできるとの話でしたし＾＾。
そのためか、工賃も比較的お安く済みました＾＾。

今回導入したのは、ＴＥＩＮ　ＦＬＥＸ－Ｚ。

フルタップ（全長調整）式の車高調ですが、ストリート用途で比較的リーズナブル＾＾。

分解式ではありませんが、ダンパーがヘタったときはダンパー部分のみ交換可能なため、オーバーホールの時間も必要なく、３年保証も付いていて、安心の日本製です＾＾。

修理工場からチョッと乗った感じでは、硬めではあるもののハネたりすることもなく…。
まだ新品なので、アタリがついて来たら少しマイルドになるんじゃないかな…。

しかしながら、アクセルを躊躇なく踏めて、車の挙動も安定するのがホント、こんなに心地よいとは＾＾。

直って良かったです＾＾。

こんにちは＾＾。

連休と台風がバッティング…。
少々心配です…。

我が愛車、ようやくドック入りです＾＾。

１ヵ月半、車高調を寝かせていたワケですが、車検ＯＫな車高に調整込みで作業をお願いしました＾＾。

まぁ、さほどこだわりがあるワケでもない、ファッション・チューンなσ(・_・)ですので＾＾；。

今回の代車はスバル・インプレッサ（ＤＢＡ－ＧＨ２）。
ボンネット内には伝統のＢＯＸＥＲ－４が鎮座。
ボンネット・ダンパーが付いているのはチョッと高級感があってイイですね＾＾。
オルタネーターが三菱製だったのは、かつて三菱の戦闘機に中島製エンジンを載せていた縁なのかどうなのか…。

ともあれ人生初、ＢＯＸＥＲ－４ですヮ＾＾；。