だまちゃんのブログ一覧

こんにちは＾＾。

天気も回復し、気温も幾分涼しくなりましたね＾＾。

さて、涼しくなると気になるのがタイヤの空気圧…。

夏の間は気温も高く空気圧は維持されやすいのですが、昨今は涼しくなるとあっという間になので、空気圧も結構あっという間に下がるんで…。

と、測定するとやはり低下してました＾＾；。
しかも50kPaほど低下していたのでそのままにしておいたら結構ヤバかったかも…。

空気圧が下がりやすいのはタイヤが45扁平なのも影響してるのかも…。
扁平が低い分は空気の量も少ないというコトなので…。

今後気温はもっと下がって行くので、余裕をもって前後とも標準+10kPaで調整しておきました＾＾。

それとは別に、フロントのドラレコの位置調整も行いました＾＾。
車内用カメラ付きのものを使っているのですが、その位置がイマイチなので＾＾；。

昨今は特に運転していて危ないと感じるシーンも増えた気がしますし、ドラレコを適切な位置に設置しておくに越したことはないですから…。

ドラレコの位置調整には少々手間取りましたが、ともあれ調整完了です＾＾。

こんばんは＾＾。

シルバーウィークも今日でおしまいですね＾＾；。

σ(･_･)はまぁチョッと出掛けてみたりと、まずまず充実してた、んじゃないかなぁと＾＾；。

で、連休の締めくくりとして久しぶりの車イジリ＾＾。

現愛車はなるべくノーマル状態で乗り、純正の良さを活かした長寿命を目指す方向で考えているので、特に吸排気をイジったりはしない方向なのですが…。

とは言え、少しは効率よくしよう…と＾＾；。

というワケで、ノーマルのエアクリボックスの遮熱対策を実施＾＾。

なんてったってZC32Sのエアクリボックスはエンジンの上に乗ってるワケで、少々熱の影響大きくない？と＾＾；。

と言うか、エンジン上にエアクリボックスとか、昔のキャブ車のデンデンムシ以来…少々懐かしいです...(　= =) ﾄｵｲﾒ

で、遮熱シートを貼っていくワケですが、これが案外時間が掛かって、いつの間にやらお昼を過ぎて午後３時に…複雑な形状のモノに貼るのは骨が折れます＾＾；。

ついでにダクトとエアクリーナー部の継ぎ目のエプトシーラーの厚みを5mm→10mmと増やして密閉を上げました＾＾。

効果は多分、自己満足の世界だと思われますが、まぁ、有意義な休日だったと思います＾＾。

こんばんは＾＾。

秋雨…と言うにはぐずついた天気が長く続いてますね…。
もはや秋梅雨と言ってもおかしくないくらい…。

で、今回のタイトル、EE-69とEE-70…

コレ、星光産業の販売しているサンバイザーの型番です…。
本家サイトに行くと、廃盤②の中にあるので、在庫限りの販売なのかもしれませんが…。

車に備え付けのバイザーは、完全に遮光されてしまうため信号を確認したいときに下ろしたバイザーのさらに下から覗き込むか、眩しいのを覚悟でバイザーを戻すしかないわけですが…。

件のバイザーは半透明のプラスチック製…。

サングラスでの対策より簡易ですし、メガネを掛けているσ(･_･)としては使い勝手がいいワケで、前愛車の頃から同社製のEE-64（Lサイズ）を使っており、現愛車にそのまま持ち込んで使っていて…。

で、最近プラスチック面が微妙にキズが増えて見づらくなったのと、角度調整がユルくなって車の振動で勝手に下がってしまうので同社製を買い直したのですが…。

EE-64のときは、備え付けのバイザーの大きさに合わせて2種類のクリップ部分が添付されていたのですが、EE-69/EE-70では構造が変わり、Mサイズ(EE-69)とLサイズ(EE-70)では、Mサイズで対応できるバイザーサイズ、Lサイズで対応できるサイズがそれぞれ異なることに…。

で、買い替えで通販でポチっとしたのがLサイズだったワケですが…。
現愛車ではゴソゴソで…かと言って同乗者で背が低いとLサイズでなければバイザーの役割が果たせないので…さて、どうするか？

で…もしかするとMサイズを購入して、プラスチック面だけ置き換えれば使えるんじゃね？と…。

結果…上手く行きましたヮ＾＾。
ネジ留めしてあるプラスチック面をLサイズからMサイズへ＾＾。

もちろん、振動で勝手に下がることも無くなり、キズで見づらかったのもスッキリ解消＾＾。

これでしばらく安心して使えますヮ＾＾。

こんばんは＾＾。

コチラはしばらく雨が降らずの日々でしたが、一昨日くらいから雨模様…。
少し空気が入れ替わって、秋を感じられるでしょうか？

さて、バックランプスイッチの交換作業ですが、ようやく今日実施できました＾＾。
ネットでポチった純正部品でしたが、発送が遅れて先日到着して＾＾；。

作業自体はサクサクと簡単でした＾＾。
多分スパークプラグの交換をしたことのある方だったら余裕かと＾＾；。

交換したスイッチはかなり方減りしてました…。
擦れて削れたような感じだったので、距離や経年というよりは使用回数かも？
となると消耗部品という感じなので、数個ストックしときますかね...(　= =) ﾄｵｲﾒ

ともあれバックランプも復活しましたし、気分スッキリです＾＾。

達成しました＾＾。

現愛車に乗り換えて、おおよそ半年で7,000km走り、今日30,000kmに到達です＾＾。

前愛車の1/11ではありますが、あと1万kmで地球1周に＾＾。
またコツコツと増やします＾＾。