だまちゃんのブログ一覧

こんばんは・・・・＾＾；。

猛暑でシタタカにやられているσ(・_・)・・・・・・。

やめておけばいいのに・・・・・洗車してしまい・・・・・・・・。

途中、雨男の面目躍如（？）で日差しのかげりを引き出したものの・・・・・・・。

かなり汗をかき・・・・・・・・。

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暑さに弱くなった・・・・・・・のかなぁ・・・・・・・・ｏｒｚ。

車内の掃除機がけもしたかったんですけれど・・・・・・・ムリでした・・・・・・・・＾＾；。

こんにちは＾＾。

←の写真のブツを取りつけてから数日・・・・・・。

連日の猛暑も一休みの雨で、今日の気温は３０℃に届かないくらい・・・・・・。

で、そうなるとずいぶんブツによる違いが明らかになるわけで・・・・・・＾＾；。

よく「気温１℃＝１ｐｓ」とか言う話がありますけれど、それも納得かも・・・・・＾＾；。

ノーマルのエアクリでは、気温による違いはほとんど感じなかったのですが・・・・・・＾＾；。

多分、エンジンルームの熱気の影響が大きいのでしょう・・・・・・＾＾；。

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と言うコトは、ダクト設置＋毒キノコあたりでも効果がある・・・・・のかなぁ・・・・・・＾＾；。

ともあれ、効果が確認できて良かったです＾＾。

こんにちは＾＾。

今日は連休最終日・・・・・・・＾＾；。
天気もそこそこだったので、母のリクエストでお出かけ・・・・・・・＾＾；。

出かけた先は・・・・・・・・「徳山ダム＆徳山会館」・・・・・・＾＾；。
前回は２０１０年１１月に行っていますが、何故かお気に入りになったようで・・・・・・・＾＾；。

そのときは夕暮れも迫っていて寒かったので、徳山会館までは行けなかったのですが、今回はもう少し奥の方から徳山湖を眺めるコトができまして＾＾。

案外いい感じのトコロでした＾＾。

ただ、もう少し奥まで行きたかったのに・・・・・・・。

先日の大雨で「通行止め」・・・・・・・・・＾＾；。

丁度、徳山会館方向へ行く分かれ道の先の斜張橋を渡ったところでバリケードが・・・・・・＾＾；。

まぁ、藤橋村の道の駅から先、徳山ダムに至る道路が適度にワインディングで、ＭＴを使う楽しさが味わえたので・・・・・・いいか＾＾；。

本日の走行距離、１２８ｋｍ・・・・・・・・＾＾；。
片道おおよそ２時間・・・・・・・＾＾；。

それでも昨日の作業での軽い腰痛が悪化しなかったのは、さすがのレカロでしょうか＾＾。

ふぅ、明日からまたお仕事か・・・・・・・・ｏｒｚ。

こんにちは＾＾。

連休２日目ですね＾＾。

天気がイマイチなのですが・・・・・・・・＾＾；。

で、今日は朝から写真のパーツを取り付け・・・・・・＾＾；。
お値段は・・・・・・高かったですが・・・・・・・＾＾；。

導入理由は「レスポンスが足りない」気がしたコト・・・・・・。

以前、ＡＥ１００に乗っていた際「レゾネータ割り（レゾネータの前面を切って、そこからも吸気するようにする加工）」でずいぶんレスポンスアップになったのを思い出しまして・・・・・・＾＾；。

ＣＬ１ならコレだろう・・・・・・と＾＾。

確かにノーマルのエアクリと吸気管は、エンジンルーム内の熱気を吸っている状態ですし、バッテリの傍にあって効率良く吸気しているとは言い難い状態ですから・・・・・・＾＾；。

部品は取り付け金具を除いて全てドライカーボン＾＾。
特有のニオイがありますが、もの凄く硬いですし、もの凄く軽量＾＾。

とりあえず朝から装着を始めて、バンパーに穴を開けたりして４時間ほどかかりまして・・・・・・＾＾；。

汗をかきまくって程よく痩せた・・・・・・かなぁ・・・・・・＾＾；。

さて、効果は・・・・・・・どうでしょうか・・・・・・＾＾；。

実際に走った後、パーツレビューにてインプレします＾＾。

こんにちは＾＾。

今日も相変わらず湿度が高すぎです・・・・・・・・＾＾；。

←の写真を撮影しようとしてカメラのフィルタが結露するほどで・・・・・・・・・＾＾；。


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ご覧の通り、ナビのモニタの日よけ・・・・・・・・＾＾；。

モニタの大きさをノギスで計測してアクリル板を切り出して、アクリル接着剤で組み立てて・・・・・・＾＾；。

チト、大きく作ってしまったので、使っていたモニタカバーを被せられなくなり、昔使っていたものに取替えて（捨てなくて良かった・・・・・・＾＾；）

ＤＩＹなのでこんなモノ・・・・・でしょう＾＾；。