だまちゃんのブログ一覧

車検前にもうすぐ２１万ｋｍになるな、と思っていて…。

車検から愛車が戻ってきて数日…。

本日朝、２１万ｋｍを達成しました＾＾。

さて、総距離がオール・ゼロになるまで乗り続けられるや否や…＾＾；。

こんばんは＾＾。

さて、昨日のメーター等のＬＥＤ化実施から１日…。

夜間の点灯状態を撮影してみました＾＾。


電球色のＬＥＤを使ったため、目論見通りメーターの発色はノーマルと同等のアンバー…１００ｋｍ/ｈあたりが少々暗かったりなどムラはあるものの実用範囲内ではないかと…＾＾；。

取り外した電球がずいぶん黒ずんでいたコトもあって、明るさはＵＰしました。

残りの写真はフォトに上げましたのでそちらでどうぞ＾＾。

こんばんは＾＾。

一旦諦めていたＥＰＳスイッチのＬＥＤ化…。

画像検索で「ＣＬ１　ＥＰＳスイッチ」とググったら…。
どうやらユニットは「コジって手前に引き出すタイプ」だと判明…。

早速マイナスドライバーをすき間に差し込んでコジって、取り外し成功＾＾。

ＬＥＤはＴ３タイプが使えたので、サッと交換し無事ＥＰＳスイッチもＬＥＤ化できました＾＾。

これで枕を高くして眠れます＾＾。

こんばんは＾＾。

日中はずいぶん暖かくなってきましたね＾＾。
本格的な春の到来もすぐソコに感じられます＾＾。

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さて、昨日愛車が戻ってきて、早速行った弄りがＬＥＤ化。

これまではエアコンパネルとハザードスイッチ、フォグスイッチ部分をＬＥＤ化していたのですが、発光がイマイチだったり、少々ムラが強いのでメーターパネルと併せて交換しました＾＾。

エアコンパネルとハザード、フォグスイッチはＣＹＢＥＲ　ＳＴＯＲＫ製。
メーターパネルはＢＵＢＵ　ＭＡＲＫＥＴ製

メーターパネルはノーマルのアンバー発光が気に入っているのと、無極性タイプを利用して手間を省く意味もあって、密林で探しましたヮ＾＾；。

また、メーターパネルをＬＥＤ化するには、メーター照明、警告灯照明合わせて１７個もＬＥＤが必要になるので、ＣＹＢＥＲ　ＳＴＯＲＫ製を使うとお値段がとてつもないコトになりますし＾＾；。

結果、ハザードスイッチ、フォグスイッチの照明はずいぶん見やすくなりました＾＾。
エアコンパネルは、ムラが減少したかな…というトコロ＾＾；。

で、メーターパネルは照明ムラは多少気になるものの、コレまでの電球がくたびれていたこともあり、ずいぶん明るくなりました＾＾。

本当はＥＰＳスイッチパネルの電球も交換したかったのですが、どうしてもＥＰＳスイッチが取り外せず、今回は見送り＾＾；。

ともあれ、メーターの電球切れを気にするコトなく安心してドライブできるようになりました＾＾。

こんにちは＾＾。

日差しがずいぶん春のものを感じるようになりましたね＾＾。
朝晩の冷えは相変わらずですが…。

さて、長かった代車生活も、ようやく車検・整備を終えて愛車が戻ってきたコトで終了となりました＾＾。

やはり自分の感覚に馴染んだ、意のままに操れる気持ち良さは嬉しいもの＾＾。
運転していて楽ですし＾＾。

気持ちもスッキリ＾＾。

最も今回は予備的整備でフロントブレーキキャリパー（左右）を交換したので、ずいぶん整備費が高くなってしまいました＾＾；。

部品代だけで、左右合わせて概ね９万円ですから…致し方ナシではありまずが…。

ともあれ、暖かくなったらまた何処かへ出かけましょうか…ねぇ＾＾；。