だまちゃんのブログ一覧

こんにちは＾＾。

台風一過、急に蒸し暑さがやってきましたね…。
湿度が高いとエンジンの冷却もイマイチになって、通勤時も水温が１００℃近くになるようになってしまいましたヮ…。


さて、そんな昨今、エアコンの効きもイマイチに…。

ここ数年何かと効きがイマイチだったのに、さらにイマイチ度が上がっているので、どうしたものかと…。

ふと思えば、運転直後にボンネットを開けたとき、ボンネットのつっかい棒が触れないほど熱いのを思い出し…。

もしかすると、前回の車検で交換したサーモスタットでよりラジエーターが働くようになり、その熱がエンジンルームに溜まって、その熱がエアコンの冷媒パイプに伝わって、エアコンの効きを悪くしているのかも知れない…。

と、グラスウール製の断熱バンデージを巻くことに…。

結果…効果アリでした＾＾。

圧倒的に変わる…とは行きませんが、弱風でもそれなりに冷えた空気が吹きだして温度もほぼ一定に保たれるようになりました＾＾。

また、エアコンのコンプレッサーの負荷が下がったからか、エアコン使用時のパワー低下も軽減されまして＾＾。

暑い夏も乗りきれそうです＾＾。

こんばんは＾＾。

熱帯低気圧が台風に変わって、各地で大雨…。
災害が起きないことを祈るばかりです…。

が、これまであまり雨が降らなかったので、梅雨を前にと新調したタイヤもチョッと肩透かし気味であったことも確か…。

そう言う意味では、今日はヘビー・ウェットをテストする機会…。
おあつらえ向き（？）に、ワイパーを最高速で回しても意味のないくらいの降り方で…。

体感できたコトは「ウェット性能の高さ」…。

ほぼドライの時と「何が違うの？」というレベル…。
ＰｉｌｏｔＳｐｏｒｔ３もかなり良かったのですが、さらにそれを上回るウェット性能でしたヮ…。

「雨に強い」と謳っているのも納得でした…。
なかなかヤルもんです、ＡＤＶＡＮ　ＦＬＥＶＡ＾＾。

あと持ちが十分なら、減った時にオカワリです＾＾。

こんばんは。

天気予報では「そろそろ梅雨入りか」なんて声も…。
ＦＬＥＶＡの本領発揮…でしょうか＾＾；。

さて、先日来自作ＰＣが壊れ…。
水冷ユニットの故障だけ…かと思えば、電源までアウト…。

致し方なく「ポチ」っとして、電源を配線しなおして…無事起動＾＾。
ＴＳ変換作業でかなりムリをさせて、電源の劣化が進んだようです…。

で、このブログ…昨日のうちに上げようと思ったのですが…。
プロバイダのネットワーク障害で結局今日に持ちこし…。

運の悪さにかけては「右に出る者がいない」σ(・_・)ゆえに、ルーターも故障してソチラも買い替えか…なんて悪い予感が漂ったのですが、ソチラは問題なく＾＾；。

ともあれ、修理時間（ＭＴＴＦ：Ｍｅａｎ　Ｔｉｍｅ　Ｔｏ　Ｒｅｐａｉｒ）がかなり長くなってしまったのが、チョッと困りモノでした…ｏｒｚ。

こんにちは＾＾。

いよいよ蒸し暑く、天気もどんより…。
今年の梅雨は長引くのやらどうなのやら…。

さて、今日はお昼からタイヤ交換に行ってきました＾＾。

自宅から１時間ほどのトコロにあるお店なのですが、比較的リーズナブルに交換できるので、いつもお世話になっていて＾＾；。

さて、今回交換したのはＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤのＡＤＶＡＮ　ＦＬＥＶＡ　Ｖ７０１…。

Ｍｉｃｈｅｌｉｎ　ＰｉｌｏｔＳｐｏｒｔ３を２回使ったのですが、少しずつお値段も上昇し他に同じくらいの性能でお安めのは無いかな…と探していて見つけまして＾＾；。

性能評価で、転がり抵抗Ａ、ウェット性能ａと、ウェット性能の高さが決め手になりました＾＾。

最近「雨に強い」をＹＯＫＯＨＡＭＡタイヤは打ち出しているので、それだけ力を入れていると感じられたのも大きかったです…。

帰宅時はドライ路面でしたので、ドライ路面で感じたコトは、ＰｉｌｏｔＳｐｏｒｔ３と遜色ないしっかり感と、アクセルＯＦＦ時の進み方…。

アクセルＯＦＦすると転がり抵抗の少なさから、ずいぶん軽く車が進む印象でした。

しかしアクセルＯＮするとしっかりとグリップし、加速の乗り方も良くて十分な性能。

ただ、ゴムが柔らかめに感じたので、持ちがどうなのか＾＾；。
製造年が２０１９・２０週なので、出来たてだから…というのもあるかも知れませんけれど＾＾；。

ウェットも体験したら、パーツレビューするとします＾＾。