だまちゃんのブログ一覧

こんばんは。

台風の影響で、微妙な蒸し暑さ…。
台風一過で秋の空気に入れ替わるのや否や…。

さて、先日来のＦＭ－ＶＩＣＳ受信問題…。

感度の良かった楽ナビ付属のケーブルアンテナ＋ブースターを試すも、何故か全く受信できずという結果に…。

セロテープで仮留めしての運用と、固定フックでアンテナを固定しての運用で、アンテナ自体の感度がずいぶん変わったのかも知れませんが、なるべくキレイに配線するには固定フックは欠かせないので、受信感度が落ちたとすれば使えないという判断しか出せず…。

と言うワケで結局撤去、終了…。

今日、純正アンテナからの分岐ケーブルが届いたので、早速配線し、明日大勝負の一騎打ち…。

これでダメなら、フィルムアンテナ＋ブースターの運用で固定…。
感度が上がれば純正アンテナ分岐をメインにして、フィルムアンテナを予備役に…。

少なくとも、ＮＨＫ－ＦＭは純正アンテナで受信出来ていますので期待したいところですが…。

また実験ですヮ＾＾；。

こんばんは。

台風の動きが少々気になりますが…。
さて、嵐と成るや、成らざるや…。

先日来、ＦＭ－ＶＩＣＳ受信感度の問題を何とかしようと四苦八苦…。
イロイロな「授業料」を支払いつつ、実験（？）の中間のまとめをしたいと思います。

１．アンテナ単体の受信感度
　楽ナビ添付のケーブルアンテナ　＞　楽ナビオプションのフィルムアンテナ　＞＞＞　Ｐａｎａｓｏｎｉｃ互換ＦＭ－ＶＩＣＳアンテナ

２．ブースターの効果
　受信感度ＵＰの効果あり。　但し感度が悪すぎると機能せず

３．水平偏波の影響
　ほぼ関係なし。　かえって「斜め」にアンテナがある方が電波面を活かしやすく受信しやすい。　放送局から水平に電波が発射されたとしても、放送局に正対していないと意味がないのは八木アンテナを放送局に正対する向きに設置するのと同じ。

想定外だったのは、後から購入したＧｏｒｉｌｌａ互換な社外品ＦＭ－ＶＩＣＳ用アンテナの受信感度。　相性の問題なのか、設置場所の問題なのか、単体で受信できた試しがなく、かと言って運転の妨げになる位置には配置できないため、結局撤去せざるを得ず…ｏｒｚ。

合成の電波で感度アップと２本も買った上に撤去に至ったので…。
いい感じに授業料を支払うことになりましたヮ…ｏｒｚ。

ここまで来たら、あとは車のラジオの純正アンテナでどうなるか…。

少なくともＮＨＫ－ＦＭはクリアに聴こえるんで、分岐のケーブルを投入してＧｏｒｉｌｌａに繋いで実験してみるかな、と＾＾；。

そろそろゴール・インとしたいものですヮ…。

こんにちは＾＾。

ずいぶん湿度も下がって、暑さも感じるものの爽やかさも加わって…。
いよいよ秋本番…どこか出かけたいものですが、ねぇ…ｏｒｚ。

さて、今週は３連休、飛び石連休と休みの多い１週間なので、イロイロと作業を行い、なんだか２週間分くらいのイベントをこなしたかのような気分がしてます。

ナビを置き換えて、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ・ＤＡＣを入れて、オーディオ周りの配線をやり直し…。
さらにＦＭアンテナの設置…。

そして今日は、ＦＭのブースターを投入…。

まぁ、ナビの受信モニタで確認する限りではあまり変化は感じられないので、結局意味がないのかも知れませんが…。

と、σ(・_・)の性格的に、気になるコトがあるうちはトコトンこだわってやってしまうんですヮ＾＾；。

ただ、気になるコトを全てやってしまうと、次に何か思いつかない限りは「やりきった満足感」なのか、それが良くてもダメでもそのまま受け入れられるので、それはそれで着地点として終えられるのが救いでしょうか＾＾；。

ともあれ今週はやり切った、と言えるでしょう＾＾。

まぁ、様子見でボチボチと行きます＾＾。

こんばんは＾＾。

３連休→飛び石連休と、微妙に夏休み中の登校日（？）のような感覚の金曜日＾＾；。
来週はしんどく感じるの…かなぁ＾＾；。

さて、ポチったＦＭアンテナの効果は、ダメでした＞＜。
受信範囲はおまけのＴ字ケーブルよりも狭くなってしまい…。
え、よくあるＴ字型のケーブルに負けるのか？と、よくよく考えると…。

「偏波」というのがありましたヮ、そう言えば＾＾；。

ＦＭ放送や地デジなど、日本のほとんどの放送局は水平偏波…。

電界が地面と平行になっている電波なので、アンテナの向きも水平にしないとかなり受信が困難になるという性質が…。

一般的なＴＶアンテナが、地面に水平に素子が並んでいるのは、水平偏波だから…。
まぁ、混信を防ぐために地域によっては日本でも垂直偏波な地域もあるようですが…。

で、今回の設置方法はＡピラーに沿わせたワケですから…そりゃダメですよね＾＾；。
Ｔ字型のケーブルは水平方向になっていたワケで、実際理にかなっていたという＾＾；。

そう言えば、Ｇｏｒｉｌｌａに付属のフィルムアンテナも、配線が二重になっている受信端子の接続部を水平方向にして設置するようにしていたんで、まぁ、間違いないかな＾＾；。

リアウィンドウに走っているプリントのアンテナ線の向きも水平方向で、ＦＭ放送を受信できているワケですし…。

と言うか、今のフィルムアンテナの設置方向が配線が二重になっている部分が垂直方向なんですが、よくｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａのナビはＶＩＣＳを受信できてたなぁ…と＾＾；。

それはさておき、水平にする方が良さそうなので…。
えぇ、作業して設置し直して、また様子見しますヮ＾＾；。

こんばんは。

最近はホント、天気予報が良く当たります…。

気象庁のスパコンが変わって、１予測→１３予測になり、予報士の経験を加味して選択の幅が広がったからでしょうね…。

あるいは運用していく中でＡＩの技術も付加されて、より予想精度が上がっているのかも知れませんが…。

今日も急な豪雨でも、その後の雲の予想通りの時間で雨が弱くなって、傘が役立たない雨を避けて駐車場まで移動できたりしましたし…。

と、妙に分析的なコトを書きましたが、今日は昨日の続きである実験をしてみました。

というのも、そう言えば…と、これまで運用していたｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ製のポータブルナビ（ＡＶＩＣ－ＭＲＰ７００）のパッケージにＦＭ－ＶＩＣＳアンテナが同梱されていたのを思い出し、これで受信感度が変わるかも、と思ったからで…。

ｃａｒｒｏｚｚｅｒｉａ製ではフィルムアンテナが別売で付属せず、導入するときに一緒にフィルムアンテナも購入したのは、同梱されているアンテナが野暮ったいサイズ（室内の幅と同程度の長さ）のケーブルを這わせるシロモノだったからで…。

と、そこでふと思ったのは、結局電波なので、受信するには「大きいから」こそ、受信感度を上げられると言うコト…。

えぇ、ＴＶのアンテナにせよ、アマチュア無線のアンテナにせよ、高感度のものは大きい上に屋根の上、鉄塔の上など見通しの良い場所に設置するものでもありますし…。

と言うワケで、野暮ったいケーブルをダッシュボード上に広げてセロテープで両端を固定して実験してみました＾＾。

結果、今日の実験の結果受信できるエリアは５ｋｍほど拡大された感じ…。

受信に有利なのは見通しを確保できる場所、できることなら窓の上の方が良いのですが、位置的な不利を考えれば十分な結果＾＾。

最初にＶＩＣＳデータを受信できたのが「橋の上」であり、その後橋を降りると受信が滞ったのが、できるだけ上の方が良い証左でしょうか＾＾；。

また、今回は電波の強いエリア内では、初日に受信できていなかったＶＩＣＳの「文字情報」「図形情報」も受信していたので、もうほぼ間違いなくＰａｎａｓｏｎｉｃ　ＧｏｒｉｌｌａのＶＩＣＳの受信感度が低いことはほぼ確定…。

ＦＭ　ＶＩＣＳはＮＨＫ－ＦＭの多重放送で配信されるため、ＮＨＫ－ＦＭが良好に受信できる場所ならばほぼ問題なく受信できるはずですが、放送局から離れた郊外であってもラジオはノイズ混じりでもなくステレオ放送で聴けるコトを確認しており、ますます受信感度が低いこをと確信するに足りる証拠が揃いまして…。

さて、ポチったブツは近日中に届くでしょうから、さらに設置して実験しますが…。
これでもダメなら、次はＦＭ帯域の増幅でしょうね…。

何と言っても、目的地に着くはるか前から渋滞が分かれば、ソレを避けた道順は余裕を持って決定されるでしょうし、逆に目的地に近い場所で渋滞が分かったとしてもとうに巻き込まれているか、すでに迂回が手遅れでかえって遠回りになるだけだったり、裏路地のようなより慎重な運転が求められて、かえって事故リスクを上げてしまったりと、メリットが大いに減るわけですから…。

さて、明日は、どっちだ…（あしたのジョー、風に＾＾；）