故あって、この度アコードEuroRオーナーになりました＾＾。 初めてのホンダの車。色々楽しめそうです＾＾。きっとこれから長い付き合いになりそうな予感がします＾＾。

２輪の静態保存機＾＾；。 イタリアホンダ製で、数年前にキャブの整備をしてエンジンが掛かるようにしたのですが・・・・・・２輪免許を持っていないのでどうしても動かす機会がなくて・・・・・＾＾；。 どうやらイタリアの税制上、１２５ｃｃはかなり人気があるようで、このバイクも１２５とは思えない大きさと重 ...

２輪のメインマシンです＾＾。 ナンバー登録してあるものの、自賠責が切れているため現状「静態保存」と言ったトコロですが＾＾；。 ５０ｃｃ空冷４ｓｔ・・・・・・・と言うだけならまだ普通なのですが、４バルブ・ＤＯＨＣと言うトコロが・・・・・・＾＾；。 単気筒でも普通に１５，０００ｒｐｍとか回っちゃ ...

画像が無くてすみません＾＾；。 私が初めてオーナーとなった車、N14パルサーセダンJ1J(前期型)です。 不幸にも縁石に乗り上げると言う自爆にてフレームが御釈迦になりなくなく廃車＾＾；。 電子制御キャブレターで、パワー感に乏しくパーツもない車でした＾＾；。(まぁ、マフラー、ブレーキパッド、ホイ ...

カローラE-AE100 SE-Limited Saloon（H7年式・中古）乗りです。（以前はN14パルサー J1Jに乗ってたけど、事故って廃車(TT)) 少しの投資で大きな効果！これ、モットー。 自分好みのカローラが出来ますように・・・。