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イイね!
2009年05月21日

リング加工!

リング加工! ツィターマウンドの改造で、MDFボード

をリング状に切り出し、紙やすりで

少し、削りました。

マークXのピラーカバーの形状はマウントを作るには

ちょっと、やりにくいですね。


前回作ったものは、大きすぎて見栄えが悪く、助手席側

の向きが外に向きすぎているのが問題です。

今度は、見栄えよく、運転席では助手席側ツィターを

左耳の向きに運転席側はその反対をイメージします。

助手席側は太いハーネスがあるので、中に巧くもぐり

込めるかです。

ボチボチやっていこうと思います。

第2弾は巧く出来るかな?








ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2009/05/21 21:07:40

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かんちゃん@northさん

この記事へのコメント

2009年5月21日 21:34
凝ってますねぇ~
そんなフーチャンさんが羨ましいですよぉ~^^
コメントへの返答
2009年5月21日 22:12
図画工作の世界で遊んでいます。(笑

プロに、任せた方がいいものが出来ますが、自分で作るのが楽しみです。
2009年5月21日 22:14
いよいよ第2章が始まるんですか?(^^)b
巧く作成出来ればイイっすね♪
コメントへの返答
2009年5月21日 22:16
漸く第2弾開始しました。

又、苦労しそうですが、前回の失敗を踏まえ、頑張って製作してみます。
2009年5月21日 22:44
時間かけてじっくり作らないといけないんでしょうね。
私にはとてもじゃないけど無理そうです。

製作過程、期待してます☆
コメントへの返答
2009年5月21日 22:58
時間を掛けていると終わらないかも知れないので、早めに仕上げたいと思います。

整備手帳アップしますね。
2009年5月21日 23:37
またまた自作ですね♪
作っちゃうとはびっくりです!
作成頑張ってくださ~い(^^ゞ
コメントへの返答
2009年5月21日 23:42
まあ、これぐらいは何とかできるでしょ。失敗しても対した被害じゃないからね。
2009年5月22日 0:32
こんばんは。

ツイーターマウント、ついに再製作にがスタートしましたか!
自分は純正位置の上に作りたいなと思ってますが
まだまだ先になりそうです。
整備手帳のUPお待ちしてま~す♪
コメントへの返答
2009年5月22日 12:29
上手くいくかどうかですが、頑張って作りたいと思います。
純正位置のほうがいいかもしれないですね。志向性が強くなるので、結構難しいです。
2009年5月22日 0:39
こんばんは♪

あのAピラーのトコロに仕込むブツですか?

最近は皆さん音響関係のイジりが熱くなってきましたね~☆
コメントへの返答
2009年5月22日 12:31
こんにちは。

Aピラーに仕込む物ですよ。

上手くできるかな?

確かに音響弄りが多いような?
でも、お金を最小限に掛けて、私はやりますよ。
2009年5月22日 15:15
こんにちは~♪

いよいよツイーターマウント製作第2弾が始まりましたね(^^左右対称に作ることは、なかなか難しいと思いますが、作る楽しみを堪能して下さいね♪



コメントへの返答
2009年5月22日 21:24
こんばんは。
今度はもう少しカッコよく作りますね。
この前のブログにアップされていたものを参考に頑張ります。
2009年5月22日 18:17
マウントですか~、すごいですね!
自作となると時間はかかると思いますが、頑張ってください!

コメントへの返答
2009年5月22日 21:36
2回目の自作なんで、今度は巧く作りたいですね。

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「関西万博のブルーインパルス展示飛行に行ってきました。 http://cvw.jp/b/176511/48544634/
何シテル?   07/15 22:34
14年9ヵ月乗ったGRX120マークⅩから生産中止になる最後のGRX130 マークX 250S GR-SPORTSに乗り替えです。 大事に長く乗りたいと...

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