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イイね!
2011年03月09日

ドライバーヘッドが割れていた!

ドライバーヘッドが割れていた! 先日、ドライバーのヘッドに傷がついてしまい

塗りなおしをメーカーに出していましたが、

ミズノからショップに連絡があり、

なんとヘッドが割れている

と連絡があった。

傷と思っていましたが、もしかしてそこが割れていたのかも?

もう、MPクラフト425のヘッドは製造していません。

交換するとなるとMPクラフト425+になってしまう。

そのヘッドはいまいちあいません。

このMPクラフト425はミズノのプロのクラブを扱っているクラフトマンが

組んでくれたもので、80台を数回だしてくれた。

もう売れないので、大事に置いておくしかないな。

メーカーに保障は2年で、2007年6月に購入したので、

もうすでに約4年。

最近、なんかドライバーが不調だったのはヘッド割れのせいだったかな?

入っていて良かったゴルファー保険で、ヘッド交換費用を請求することに。

でも、新品からの原価償却で、満額でないかもしれないと保険屋さんに

いわれた。

こうなったら、X-DRIVE705 TYPE455を買おう!

いったいいくら保険金が下りるやら?それにしても保険屋のお世話がつづくな。



ブログ一覧 | ゴルフ | 日記
Posted at 2011/03/09 19:44:51

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この記事へのコメント

2011年3月9日 21:09
ヘッドって割れることあるんですね。

シャフトが折ったことはありますが(^^ゞ

因みに最初に使っていたパーシモンのドライバーは
柱を叩いちゃっても凹み傷ができただけでした(笑)

コメントへの返答
2011年3月9日 22:14
パーシモンの時代は4本も割ってしまいました。

チタンでもやっぱり、割れることはあるみたいです。でも、今回素人目には分からなかったです。
2011年3月9日 21:44
  ↑同じく、割れるんですね~(^_^;)


 製品の細かいことは判りませんが、高そうな話ですね(笑)
コメントへの返答
2011年3月9日 22:15
保険がでるにしても、買値は7諭吉は必要と思います。
要らぬシュッピです。
2011年3月9日 22:34
↑珍しいんですけど…
 たまに聞きますね~
 
 YAMAHAだったと思いますが、チタンヘッドのフェースの真ん中に穴が空いたのを見ました(?_?)
 最近は軽量化でアチコチ薄く作ってますからね(>_<)
コメントへの返答
2011年3月9日 22:41
フェイスは鍛造なんで割れていませんが、どうもクラウン部にクラックが入ったみたいです。

高反発のときはよく割れると聞きましたね。
2011年3月10日 6:44
昔ですが、パーシモンヘッドは割ったことがありますが、今のチタンドライバーが割れるなんてあるんですね!
ヘッドスピードが半端ではない速さなのでしょうね!

それと練習量が凄かったとか(笑)
コメントへの返答
2011年3月10日 21:30
ヘッドスピードは43ぐらいしかないですよ。

スコアラインが剥げているところにクラックが入っていました。

4年間使っていましたが、かなり打ったとはおもいます。
2011年3月10日 8:36
低反発のヘッドでも割れるんですね冷や汗
僕も高反発の時はフェースを割りましたあせあせ(飛び散る汗)
コメントへの返答
2011年3月10日 21:34
低反発ですが、スコアラインの中がわれているようです。

普通に見ても分からないですが、デジイチで撮影するとクラックが見えました。

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