愛車マークＸ１１周年！

11周年おめでとうございます！

マークXといいレクサスといいチェーン駆動でメンテフリーなのはすごく助かりますね(^ ^)

ありがとうございます。

Ｖ６になってからはチェーン駆動だそうです。

長く乗るには助かりますね。

おはようございます。

タイミングベルトで昔を思い出しました。

　中古で乗っていたVISTA、岡山の山中から瀬戸大橋へ向かう途中切れてうんともすんとも車が言わなくなりにけり。走行距離をごまかした車だったのですね。偶然200mほど先に民間車検場の看板が。子供らと押してたどり着き台車を貸してくれて整備してくれたのでした。岡山の人は温かかったですよ～。

　最近の車は長持ちですね、プリウスなんかエンジン比率が30%を切りますので、GAS車の3倍は長持ちで、30万km超の方もおられるくらいですよ・・・・（＾・＾；

おはようございます。
私の友人もカリーナーGTで走行中にいきなりタイミングベルトが切れたことがありました。
マークＸでも１５万キロは楽に乗っておられます。
プリウスはタクシーなどのように長距離を走るのはいいですね。

息子が乗ってるアルテッツァは我が家からバタトンを受け継いで今でも乗ってますが「1G」エンジンはベルト駆動で2度交換しました。
交換しても何もエンジンの調子に変化はなかったですよ…
チェーン駆動でメンテナンスフリーはやはりありがたいですね…

整備士さんの腕にもよるかもしれませんね。
プリテンショナーの性能向上も大きいかもしれませんね。

こんにちは。
１１周年おめでとうございます。
自分も今年の秋に11年を迎えます。
当然、乗り続ける予定です♪
我々120系前期は、貴重な存在になりつつありますね。

こんにちは。

そろそろ乗り換えも思いますが、色々手を入れたこともあって、まだ乗れるなら乗りたいですね。税金があがるので、そのあたりも悩みのとここです。