ロータ交換と日本丸！

　充実した１日だったのが伝わってきますぅ。　お体，大丈夫ですか？

体調は大分、よくなっているようですが、粉瑠がなかなか、完治せず医者通いが続いています。
胸の痛みは治まりました。
今日は、日本丸のとこで、２時間歩いて、それから三ノ宮で１時間半も歩いていました。
ご心配お掛けしてすみません。

トヨタ/レクサスの純正ローターは高速域からのハードブレーキでジャダーになり易いと聞きますが、関係あるかも？
うちもロータの状態、ちょっと気になるかも。。。

高速からのハードブレーキが多かったかも知れないですね。
今度のは熱処理されているそうなんで、安心しています。

日本丸、美しいですね～（溜息）

リアのみ減りが早いのですか？
フロントのみ強化してるとリアパッドの減りが早い場合がありますが･･･

日本丸はいつ見ても良いですね。

ブレーキはモデリスタのパットに前後とも、同時に交換をしました。
スリットロータはフロントを入れて少ししかたたないので、差は少なそうです。

車高調の減衰力をリア側を軟らかくしているので、ブレーキング時にフロント荷重になりすぎるのかな？

神戸に行かれてたんですね。^^

船は、昨年5月に横浜で見た記憶が。。。

フーチャンさんも、ホイールは
BBSだったんですね♪

久々の神戸でした。
三ノ宮の人ごみに酔いました。（笑

横浜で見たのは、もしかして日本丸博物館のものじゃないですか？

＞フーチャンさんも、ホイールは
＞BBSだったんですね♪

あれ、知りませんでしたか？何度も写真アップしていますよ。（笑
ヤンガス号のように最初から付いていないので、昨年の七夕に大金はたいて、交換しました。

フーチャンさん、もしかして雨男疑惑です（笑

リアもカッコよくなりましたね～
パッド、リアだけ買えるといいですね。

晴れ男だったんですが、様子が変わってきたかも？

ヤッパリ、前後とも交換するのがいいですね。

パットは何とかリアだけでも交換したいです。無理なら、セットで購入して、とりあえずリアだけ交換するかです。

やっぱスリットローターはカッコいいっすね(*^^)v
オイラはまだまだ先の話になりそうですが。。。^^;

スリットロータは見栄えもよくなって、利きが違います。
パットが早く減るのだけがたまに傷です。

　これで、安心して、飛ばせそう（笑）

　安全のためにもよりたいけど、お金が・・・。


神戸港には、帆船がよく似合いますね♪
体験航海とか、行って見たいけど。

ブレーキコントロールが良くなったので、安心です。

マフラー交換されているんで、ブレーキも強化してくださいよ。

神戸港は雰囲気がいいので、帆船にも合いますね。
体験航海は思っているより、かなり過酷でしょうね。

僕も日本丸、入港の度に見に行きました！
帆船、港内では帆を張れないのが残念です^^;

あっ、リアスリットおめでとうさんです☆彡

いつもはセイルドリルがあって、
ダグボート２隻が日本丸を押しています。

＞あっ、リアスリットおめでとうさ　んです☆彡

ありがとうございます。

走りは勿論ですけど、
見た目もやっぱイイですね☆(＾＾)b

この分野、全くの手付かずです(苦笑)

リアのブレーキの状態が悪かったので、交換しました。

misekenさんのように大変身は出来ないので、こんなところだけです。

おぉ～～！！
益々、カッコいいじゃなですか～！♪
リーダーと同じく、この手のブツは
高価で逝けません！（＞＜

ありがとうございます。

このロータは純正品のリビルドなんで、２個１．４諭吉で、純正品を３千円で下取りしてくれるので、あとは工賃の問題だけで、かなり安価ですよ。

フロントとのお揃いおめでとうございます♪
交換後のギギィ音ビビリますよね＾＾

パープレイさんと御揃いです。（笑

交換後の音は本当に凄いですね。

今はもうしなくなり、快適です。

これ・・・お手軽でいいですね～(￣m￣* )ムフッ♪
情報ありがとうございました(^_^)/
参考にさせて貰います(笑)
しかし・・・取り敢えずは、遠征費が先に必要かな(^_^;)
その前に・・・根回しを・・・（滝汗）

中古品のリビルドなんで安くしてくれているようですよ。

また、機会があれば交換してみてください。

遠征費はボーナスで確保してください。
根回し頑張ってください。