フーチャンのブログ一覧

明日のゴルフは７時半スタートでツーサムです。
練習も出来ないし、体が起きないですね。

家で、素振りしてからでもでます。

こういうとき家から２０分のホームコースは助かります。

前に誰もいないので、待たずにガンガン生きたいと思います。

Ａクラスの月例の知人と一緒なので、２３６Ｙのパー３もあり、
ほとんどフルバックティです。

体のターンを意識して、ザックリしないことと、体を起こした
アドレスに注意して、今度こそ１００は最低切りたいです。
ドライバーの調子がよければ、何とかなるかも。

とりあえず、頑張ってきます。バックティにリベンジしたいです。

今日は、ぎんゆうさん家のセカンドカーと
プチオフでした。

セカンドカーはダイハツ　コペンです。
ツーシーターオープンです。

このサイズでも、電動オープンなんですね。凄い。
知りませんでした。
バケットシートはＸよりもしっかりサポートします。
騒音はＸに比べるとかなり大きいそうで、脚も硬いそうです。
タイヤサイズも１６５／５０－１５でした。軽も１５インチは
普通ですね。一昔前は考えられませんね。

こういうオープンもいいですよね。この車はぎんゆうさんの
お父さんの為に買ったそうです。これで、Ｘ君の心配は減る
ようです。

ぎんゆうさんはコペンをＤＩＹして、ランプの交換でした。

タワーバーの取り付けサポート、有難うございました。

今後の予定は、ドア内張りのデッドニング追加と、リア
スピーカーの引き直し、ブレーキ強化は？です。

念願のタワーバーをぎんゆうさんのサポートで
つけました。高速を少し走りましたが、確かに
効果抜群です。



ハンドリングはみなさんが言われるとおり、クイック
になりました。一番、いいと思ったのが、少し荒れた
路面時にブレーキング時にハンドルが取られるような、
バランスの悪さを最近感じていましたが、タワーバー
をつけると、しっかりグリップし、ブレーキもしっか
り効きました。ＢＣＳ付きでなくても良い感じです。

よく走る短い連続コーナーもスムーズに走れました。

製品もアルミパイプの溶接も綺麗な状態で、品質も
とてもよく、コストパフォーマンスも高いです。
お奨めです。