フーチャンのブログ一覧

フェライトコアの取付け後、初インプレです。

今日は練習場までの２０ｋｍ弱の走行でした。

寒かったのですが、思いのほかエンジンの調子が
良かったです。

こんなもので、何で変わるんのという感じです。
１５００ｒｐｍあたりからの吹き上がりがスムーズになりました。更にシーケンシャルでシフトダウン時の回転の上がりもスムーズなので、ギクシャク感がないです。
この前のエンジン本体アース部が凄く効いていると思えますね。そして、フェライトコアでの増強で、相乗効果が出た感じです。発進時の低速トルクが間違いなくアップしていますよ。
オーディオも更にいい感じです。気のせいかもね。ノイズは絶対取っているので、
よくなっていると思います。スピーカーケーブルにも付けたいと思います。

燃費は給油してから、また、インプレします。

昨日、この前欲しいと書いていたＲＡＹＳの

プログレッシブＭＥですが、オフセットの関

係で思うのが付かない可能性があります。

フロントは１８インチ、８Ｊオフセット３８　ＦＡＣＥ－１でＯＫなんですが、

問題はリアで８．５ＪでＦＡＣＥ－２（テーパーが大きいもの）を使おうとす
るとオフセット＋３６しかなく、これだとはみ出るとのこと。

ＦＡＣＥ－１と２では、結構違うんですよね。

ローダウンすれば、入るのでしょうか？２０ｍｍ以上は下げたくないですよね。

２０ｍｍで、どれだけ入るのかな？

ＹＯＫＯＨＡＭＡ系のショップでは、問題ないように聞きましたが、だめなん
かな？

違うのにしないと駄目かも。１ピース鍛造の泣き所です。

８．５Ｊ入れているひと、オフセットはいくつですか？アドバイスください。

昨日買ったグリップ交換をしました。

グリップ交換は簡単です。

整備手帳に手順をアップしました。

だれでも知ってますが、ご参考にまで。


グリップ交換

今日はバンカーイップスを克服すべく、バンカー

練習場に行きました。今日は雨の後で、濡れた

締った状態でした。練習にはいい感じです。

顎を超えるように、フェースを返さないように体のターンを意識して、
しっかり練習してきました。来週に向けては、少しは良くなったと思い
ます。

通常の練習は、ガーネットゴルフクラブと言って、女子プロのマスターズ
レディスの時、プロがたくさん来る練習場です。ＡＢＣの時には藤田寛之
プロも来ています。

今日は沢山のクラブを打ったので、２２０球打ち、まあまあの感じでした。

写真は９Ｉに付いたボールの跡です。もう少し、ブレを減らしたいですね。
少し、ヒールよりでいつも打っています。