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2008年03月04日 イイね！

車高調装着１周年＋１！

車高調装着１周年＋１！昨年、大騒ぎして取り付けた車高調！


レクソンオーリンズ
フォーチューナー

を装着して、１年と１日が経ちました。

装着当初は、標準位置ではリアがあまり下がらず、ヒップアップ
状態でしたが、徐々に馴染んできて、思いのほか低い愛車になり
ました。

こんなに下げるつもりはなかったのですが、本当に下がりました。

この車高調にして良かったのは

①突き上げが凄く
マイルドで、乗り心地が良い。
②路面追従が良く、荒れた高速道でも直進性が安定！
③峠道でも、軟らかめに設定していても、しっかりと踏ん張り、ロールも
　押えられ、ハンドリングの追従が良い。
④低い車高で、カッコよく見える。

悪かったのは、低さの関係で、スポイラーをよく擦る。今回のように破損
するというとこぐらいですね。


１年過ぎて、少しは硬さやスプリングが少しヘタリがあるような気がします。

しかし、異音は全くありません。たまにジャッキアップして、足を伸ばして
やると、動きがよくなる感じがします。

Ｃリングが一番のネックでしたが、１度だけフロントの車高を上げました。

ネジ式の特注にすれば、良かったかなとは思いますが、異音が出にくい

Ｃリングということで、納得して買いましたが、その通りでした。

高額な車高調でしたが、不満は全くありません。

オーバーホールが必要なタイミング何時なのかだけが気になります。
















Posted at 2008/03/04 20:50:50 | コメント(8) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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「関西万博のブルーインパルス展示飛行に行ってきました。 http://cvw.jp/b/176511/48544634/」
何シテル？   07/15 22:34
１４年９ヵ月乗ったＧＲＸ１２０マークⅩから生産中止になる最後のＧＲＸ１３０ マークＸ　２５０Ｓ　ＧＲ－ＳＰＯＲＴＳに乗り替えです。 大事に長く乗りたいと...

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