フーチャンのブログ一覧

　先日、ペントしたブレーキキャリパーに文字を

入れたくて、耐熱ステッカーを注文しました。

カッパーゴールドなので、赤文字でも良かったのですが、

少し光った方がいいかなと思いシルバーのメタリック調

のものを選びました。

耐熱と言っても、８０℃位を目安に使ってほしいといわれ

たので、もしかすると、変形して剥がれるもしれないです。

臨界温度ではありませんが、どうなる事やら。

実際、峠を少し走った程度で、どの位になるのかよく分か

りません。gontaさんが貼られたモデリスタのステッカーは

耐熱仕様ではないように、聞いたんですが真意は分かりません。

兎に角、貼ってクリアを塗って様子を見てみます。

先日、注文していたフロントに使用する

スピーカーが到着しました。

アルパインのＤＬＸ－Ｆ１７７です。

外部アンプのパワーで、しっかりいい音を出してくれ

ると思います。

外部アンプが付けば、比較的楽に接続できそうです。

一番の問題は、ツィーターをどうマウントするかです。

ツィーター部のカバーを別途入手したいと思います。

何時出来るかわかりませんが、エーモンイベントには

間に合わせます。

スピーカーケーブルはエーモンのＯＦＣ２．５ｓｑを

調達しました。いつか、グレードアップを考えたいです。

２５,２６日の２日間で、３０００ＰＶを越えました。

見ていただいた方に、感謝感謝です。

流石に今回の整備手帳はターンランプ付きドアミラーの

ＤＩＹでしたので、余計に見てもらえたようです。

でも、オーナーズクラブの方には、何のコメントもないので、

正直、興味ある人がいないのかと思っていましたが、これだけ

見てもらって文句を言っては駄目ですね。

役に立つみんカラを目出し、これからも頑張りたいと思います。

土日、車弄りで練習が出来なかったので、今日

練習に行ってきました。蒸し暑く、汗だくでした。

今日はまず９Ｉでスイングチェックをしました。

ある雑誌で、ティーアップしてフルショットすれば、

スイングのズレが分かると書いていたので、それを

試しました。少し、インサイドからダウンスイング

しているようでした。少し、修正しまずまずになり

ました。ドライバーはそれなりに調子がいいようで

す。

その後は、長いアンアンを少し打ってから、ひたすら

アプローチの練習です。課題の短いアプローチはイメ

ージより飛びすぎていて、課題が大きいです。

みんな言う転がしは、コツが少し掴めてきました。

関西闇ラウンドで、足を引っ張らないようにアプローチ

を練習します。ガンバラナイとね。

以前にエーモン工業さんから聞いていた

SEDAN STYLE

という雑誌が創刊されていました。

エーモンのインベントも取材に来るらしいので、

早速買いました。

ホイルがいっぱい載っていていい感じです。

その中になんと、吉宗さんがモザイク無し（笑）で

ケンスタイルのホイル紹介とともに載っているでは

ないですか。ちょっと、言ってくれよって感じです。

印象は正等派セダン雑誌で好感が持てますね。

まだまだ先になりますが、ホイル欲しいですね。

でも、３０万は最低いる感じです。困りました。

せっせと働かないと駄目ですね。

追記：この本の創刊は6月24日でした。