フーチャンのブログ一覧

六角レンチを救出する為、ディーラに寄った後、

Ｊ○Ｓから来ていた葉書で、マイクロファイバー

ブランケットを頂きました。

とても軽いのに暖かいです。

よく、色々くれるので、結構いいですよ。

ＡＢからは全く何も来ません。

会員登録しているんですけどね。

フェライトコアをつけ様ようタワーバーを外し、

エンジンカバーを外し、フェライトコアを付けよ

うとして、アンダーカバー内に落下。

まあ、いいやと完了して、今度はタワーバーを締めて

いると、六角レンチが落下。

最悪です。

どちらも、見えないし、手探りでもさわれないとこに行ってしまいました。

今から、ディーラーで、カバー内捜索に行ってきます。

とほほ・・・・！

本日、モデリスタで、ブレーキ強化パーツを

取り付けしてもらいました。

パットはモデリスタハイパーパット

ホースとブレーキブルードはＴＲＤ製です。


ブレーキのフィーリングが大変良くなりました。初期踏み込み時に今までは
効いていない感じにいきなり、ガツンと効く感じでした。

交換後は、踏み初めから減速Ｇが感じられ、しっかり効きます。
なれないと効きすぎる感じでしたが、すぐに慣れて、帰りの高速でもかなり
コントローラブルで、交換してよかったです。nisnyさんがマーシーさんに
聞いてくれていた通り、よく効きますね。鳴きは全く、聞こえません。

もう少し、あたりが付けば、更に効き味も出ると思うので、ワインディングを
少し走りたいと思います。ブレーキホースの交換で、フワフワ感がないのが、
いいです。お奨めです。

モデリスタ神戸プチオフ、楽しいひと時を過ごしました。

今日は初めてお会いしたたくちんさんのＷＩＳＨも刺激的でした。
ワザワザ、来て頂きありがとうございました。



今日のマークＸオーナーは

にーぼーさんご夫妻、Ｓhibaさん、タイさん、Ｈａｒｕさんご夫妻、
わーやんさん、Ｙujiさんでした。

今日のオフ会は、何時になく試乗会になりました。

タイさんのマフラーは刺激的でした。思っていたよりも、エキゾーストノートは大きく、室内に入ってきますね。その気にさせるサウンドでした。
ＳｈｉｂａさんのＴＥＩＮのショックはかなり落ちているのに、乗り心地がいいのにはビックリ、私には少し軟らかい感じですが、路面の追従が良く、ＢＢＳ－ＬＭのホイルはハンドリングが結構違いますね。ＴＲＤのマフラーの為か、結構アクセルレスポンスが良かったです。私には静か仕様がいいかもですね。

細かな所の情報交換も出来、雑談も楽しく良かったです。

みなさん、お疲れ様でした。

プチオフの模様は後で、アップします。

今日は仕事もスッキリ、終わりましたので、練習に

行ってきました。

夜間練習はめっきり、寒くなりましたね。

今日は、膝のサポートと、右手の甲のだけの手袋をして

の練習しました。ヤッパリ、感覚が違いますね。

練習メニューはショートアイアンのコントロールショットと

７Ｉでハーフショット、フルショットの繰り返しで、リズムを

掴み、捕まえる練習です。

すこし、インサイドアウトになっていたようです。

左に振って、捕まるようになりました。

ドライバーは調子いい感じで、気持ちよく振れましたよ。

３Ｗは直打ち時、イマイチです。どうも、シャフトが負けている感じです。

ティアップ時は良いんですけどね。ＰＴ－６にしないと駄目かな？

ちょっと、困りました。

後はアプローチを６０球ほど打って、１８０球しっかり、練習しました。

次回月例と、グランドマンスリーに向けては課題だらけです。

頑張らなくてはね。