フーチャンのブログ一覧

本日ディラーに行って、ニューマークＸのスタッフマニュアルを

見せてもらいました。

正直いって、かなりいい感じです。

詳細をコピーなど出来なかったので、簡単な情報だけになります。

①グレード編成

　エンジンは噂どおりに２．５Ｌ。３．５Ｌ、３．５＋スチャー

　大きく３つのグレード編成で
　スタンダード２．５Ｌ、スポーツ３．５Ｌ、２．５Ｌ、プレミアム３．５Ｌのみです。

　フロントバンパーの意匠はスタンダードとスポーツがＩＳ－Ｆのバンパー
　
　プレミアムは落ちつた感じですが、これも個人的にいいと思います。

②パドルシフトはスポーツグレードのみ

③今度は２．５Ｌのスポーツ　Ｓパケ対応モデルもなんと１６インチが標準です。
　
　　１８インチはオプションです。こうなるとブレーキは現行Ｓパケのようによくきく

　　いいブレーキが標準じゃない可能性があります。何で、１６インチにするのかな？
　　
④ヴェルティガは今回もあります。ただ、エアロだけのようです。
　
　でも、これが、物凄くカッコ良くて、乗りたくなったのは内緒です。

　その他、エアロはモデリスタバージョン、これもカッコイイ！

　ＤＡＭＤモデルがありましたが、ＷＡＬＤはなかった。でも、ＩＳーＦのエアロみたいに
　
　市販してくれることを祈りたいです。メーカーオプションは制約が多いみたい

　なんで、ＷＡＬＤさん期待してますよ。（乗り換えないくせにね。（笑

⑤トランクが広くなっていて、ゴルフバックが４個普通に載せられるのはいいね。

⑥ステアリングはプリウスなどのイメージ

⑦シフトはかなり長い感じで、ちょっと、スポーティじゃないですね。
　でも、ペットボトルを立てるところはたて並びでこれはグッド！

⑧標準のグリルのデザインはイマイチ好きになれません。

　ココだけは？

⑨マフラーは通常の２本だしで、ディフーザーはなくなった。

でも、全体的に買いたくなるような内装だし、外観デザインです。

ペラペラのパンフはもらったけど、ディラーに迷惑が掛かるとだめ
なんで、アップしません。
誰かアップするかもしれませんけどね。

８末に県内のディラー向けの試乗会がセントラルサーキットでするそうです。

取り合えず簡単なレポートでした。

やっと、ＹＯＵ　TUBEに動画アップできたので、

ココにアップしてみたいと思います。

ちょっと、恥ずかしいスイングです。

アドバイスをいただけると幸いです。

でも、言われてもそう簡単には直らないとは思いますが、参考にしたいです。



ドライバー正面





ドライバー斜め後ろから



3wでのティショト　結果はドローでナイスショット











５Ｉでのティショット　こんなスイングですが、ピン１．５ｍぐらいのニアピンでした。（笑




ハンドファーストになっていなく、結構状態がつこんでいます。
でも、コントロールショットでストレートボールでした。

一番気になっているのは、トップで大きくクロスして、軌道が暴れることです。

脚も動きすぎているような気もします。それとフォローでの左手首の角度及び
肘のたたみが悪いと思っています。