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イイね!
2006年07月22日

教えてください・・・

今日、高速走行中、ブレーキをかけました。
速度は100~120Kmからの、ブレーキングです。

妙にハンドルがぶれます。それもブレーキかけたときだけ。

で、何回か様子見てるうちに、とりあえず症状は治まりました。

最近ブレーキパッド、ローターを交換してますが、特にこのような状態に気づいたのは今日が初めてです。

考えられる原因はなんでしょうか??インプを購入したお店に、診てもらいましたが、ハブのガタは出てないようです。ただ、気になることをひとつ、ホイールを外したとき運転席側のロータに、ガタがあります。助手席側はありません。多少はあるとのことですが、どんなもんでしょうか?

ブログ一覧 | 悩み・・・考える | 日記
Posted at 2006/07/22 23:44:12

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この記事へのコメント

2006年7月22日 23:47
ローターを変えられてると言うことですけど、
やっぱり一番考えられるのはローターのぶれもしくは、
パッドの変摩耗じゃないですかねぇ?
コメントへの返答
2006年7月22日 23:56
DIXCELLのロータなんですが、やはり純正ブレンボから比べると、定価で半値以下なんですよね。値段の差なんでしょうか?多少のジャダーはしょうがないとも言われました。やはり考えられるのはブレーキですよね~(T_T)まだそんなに走ってないのに・・・
2006年7月22日 23:50
僕はローターは換えてませんが、パッドを換えたときに、その症状でました!

200KM位の走行で症状は消えてしまいましたがww


ちなみ純正品でディーラーで作業してもらいました。



参考にならずに申し訳ないですm(__)m
コメントへの返答
2006年7月22日 23:58
新品のときは、あたりが出るまでそんな症状がでることがあるらしいですが、交換してから2000Kくらい走ってるんですよね・・・
2006年7月23日 0:41
☆恐らくパッドの皮膜が上手く出来てないんでしょうね
ローターは街乗りレベルで簡単には歪みませんので…
いまの皮膜を紙やすりで落として、皮膜をもう一度作ってみてはどうでしょうか?
コメントへの返答
2006年7月23日 0:51
そうなんです。サーキットなんか使用してないんですよ。

なるほど、一度表面を削るんですね。また症状が頻繁に出るようなら一度やって見ます。

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