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2013年06月16日 イイね!

マフラー取り付け後の点検

マフラー取り付け後の点検










先日、マフラーの音が左右で違うのが気になることを、問い合わせし6月15日に製造工場へ調査目的に持込しました。

原因は、当方の車体の問題と取り付けミスでした。

①まずは根本原因は、左右の飛び出し量が1センチ近く違ったので、マフラの取り付けの遊びを利用し、最大限にずらして取り付けたこと。また、そこのガスケットがサイズ違いが取り付けられていたこと。
おそらく、これが原因で排気ガスがマフラー内部で干渉していたと思われ、変な排気音を発していたと思われます。

②以前のマフラー装着時に、段差に引っ掛け車が停止したことがありました。ホームセンターのスロープなので、スピードは出てないので問題なと思われてましたが、そのときのダメージと思われるフロントパイプのズレ(後方にズレ)があり、それが原因で全体的にマフラーを後方に対してズレが発生してました。それが無理に取り付けられていたのか、少し斜めに装着され左右の飛び出し量のズレと、全体的な後方のズレが出ていたとのこと。
担当者様が装着マフラーの出具合を見たとき、寸法間違えたかと思ったそうです(全体的に出過ぎだったため)

対策
①製造工場でセンターパイプを1センチほど短く作り直し、寸法を現車に合わせなおしの加工。
②再度、製造工場の方の手によって、取り付け。
③取り付け後に、マフラーハンガーの微調整実施。

この作業をした結果、
音も左右ほぼ同じになり気になる音もなくなりました。
出口の飛び出し量も数ミリの差に。またハンガー調整により左右のズレ、高さのズレをピッタりに合わせていただきした。

とても満足いくマフラーになりました。

今回の愛知県の往復と、この作業に伴いマフラーも馴染んだと思われます。
音も低音が強調されるようになりました。でも、篭りは一切ないです。

教訓
今回はネットで知った工場で取り付けてもらったのですが、やはり専門ショップに任せるべきでした。
余分な出費になりましたが、勉強になりました。

また、今回対応をすべて対応していただいたノブレッセ担当者様、製造元担当者様には感謝します。

Posted at 2013/06/16 11:56:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | オデッセイ | クルマ

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