☆にすけ☆のブログ一覧

車高調に変えて、車高を調整する以外にもう一つ楽しみなことは減衰力の調整。

クスコは５段しかない分、１段変更するだけでかなり変わることを体感した。
昨日、フロント３、リア２に上げて走行したのだが、運転席、助手席だけなら全く問題ない。しかし、ファミリーインプレッサごとく自分にはまだ１歳半の娘が。さすがにチャイルドシートで揺られる娘を見ていると大丈夫か！？と思い、またフロント２、リア１に変更した。この状態だと、娘もチャイルドシートでゆっくり眠ったられるようなので、普段はこの状態で乗るしかないのかな。

１人でワインディングに行くときは、減衰力上げるかな。でも毎回リアシートを外すのが手間やね・・・

Ｅ－ＣＯＮが欲しい・・・。

純正部品を発注しに、ディーラーへ。そうしたらありました。

そうです。ＮＥＷ　インプレッサＳＴＩ（ＧＲＢ）です。順番待ちもなくすぐに試乗ができましたので、早速運転席へ。



印象は・・・

①外観は、他のモデルから比べると全く別物。結構悪くはない。でも、テールランプは好きになれません。

②室内はまるで以前のモデルのようなスポーツさは全くなし。かなり寂しいです。

③加速は、かなりスムーズな印象（軽い感じ）。ツインスクロールターボに乗ったことないので、自分の車から比べると軽い感じがしました。

④足回りは、しなやかな足という印象。妙な硬さや突き上げ感もなく、それにしてはロールも控えめ。かなり良い足に思えます。自分のようにチャイルドシート仕様にはいいかも。

⑤ブレーキは、そんなハードブレーキはしてないので違いがわかりませんでした。

⑥運転席に座っての印象は、メーターはアンバーカラーはいいですね。260Km/ｈのスケールもうらやましい。シフトレバーも若干上がったようで扱いやすい。

総評・・・


運転しやすく、スポーツ感は全く感じないので少々寂しい。ただファミリー向けにも充分使えそうなので、自分みたいな人には良いかも。
でも、個人的にはＧＤＢ(セダン）が好き。買い替えの対象にはなりませんでした。
今の車が手放さなければならなかったら、次はやはりＧＤＢを探すでしょう。
あくまでも、個人的な総評なので・・・

土曜日、ただなんとなくドライブ・・・着いた先は伊賀ドライブイン。

っていうのは、奈良のあたりを当てもなくドライブをして走っていたら、そのうち三重県へ突入。そういえば、みんカラ友達のH.Iさんから聞いてたことを思い出し、名阪伊賀ドライブインへ。そこでゲットしたものは伊賀福(^^)

今ではこれしか手に入らないと思います。早速いただきました美味しかったです。

この伊賀福は、ここ伊賀ドライブインでしか買えません。お店の方と話を少しをしましたが、かなりの売れ行きと取材があったとのことでした。他の店からも卸して欲しいという問い合わせもあるそうです。この商品は、いろいろな経緯があり出来たそうです。

中身や販売元を知りたい方は、ここをみてくださいね。

北海道の白い恋人に続き、伊勢名物の赤福までが・・・

あまりにも・・・悲しいです。

もう少し消費者のことを考えていただきたい。

■応募する所有車両について（車名、年式は月まで）
インプレッサ　ＷＲＸ－ＳＴＩ　Ｈ１４年１月

■応募する所有車両に適合するガラコワイパー パワー撥水サイズの番号（運転席側、助手席側）

運転席　３３　助手席　６

■ワイパーの交換頻度は？

特に決めてないけど、ふき取りが悪くなったら交換

■ワイパーは主にどこで購入しますか？

オートバックス

■ワイパーゴムを購入する金額はいくらですか？

片側２０００円くらいまで

■ワイパーを購入する際の決め手は何ですか？

ふき取り効果が期待できる文句が書いてあるもの。

■あなたのオススメのワイパーブランドは？

特に決めてない。

■ガラコワイパーを知っていましたか？

あるのは知っていた。

■ワイパーに求める性能は何ですか？

ふき取り性能と効果

■ワイパーを使用して感じている不満点があれば教えてください。

時代は進化してるけど、ワイパーだけはまだ昔のまま。ワイパーに変わる新商品はないものか

※この記事は『ガラコワイパー パワー撥水』をテストせよ！について書いています。