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ディーラーで見てもらいました。
ブーストは、特に問題なくかかっているようです。っていうよりかかりすぎかも。

専用の機器で計測してもらったら、１．３～１．５くらいかかってる計算ですと言われました。でも、メータのピークは０．６くらい。？？？

ディーラーいわく、配管の場所が悪いとのことです。



現在ここから、圧をとっているのですが、ここからとっては駄目とのこと。












ここから取ってくださいとのことです。



ＳＡＢで取り付けてもらったのですが、どんなもんでしょう？？
とりあえず、車の購入もＳＡＢなので電話して今度の土曜日、見てもらうことになりました。

みなさんのブースト計は、どこから圧をとっていますか？

早速、ディーラーに見てもらいましたが、特に異常はなさそうです。っていうよりすぐにはわからないとのことです。とりあえず、メモリをクリアしました。と言われました。

また、負圧に誤差があると言われメーターが壊れてるのでは？といわれたので、メーターも交換（正式には返品買い替え）。電気式にしましたが結局は変わらず。

クリアしても、一回も０．６以上上がらないので明日ディーラーに入院します。

加速感は十分あるんだけど・・・他のインプに乗ったことないのでなんとも言えません。

今日、ブースト計を取り付けました。

資金がなかったので、ＢＬＩＴＺの機械式を取り付けました。

で、メーター読みで０．６までしか針がいきません。１速、２速でべた踏みしても同じ。これって０．５病なんですか？それともノーマルのＥＣＵだとこんなもんですかね。

ちなみに、純正交換式エアクリ、キャタライザー、マフラーも変わっています。

天気が良く、暖かかったのでお出かけしました。

エキスポランド。

桜はもう半分以上散ってしまいましたが、他に色んな花々があり、新緑がありとても気持ちよかったです。

昼過ぎから雨でした・・・(T_T)



右側半分だけ、交換作業完了。今日は右からと左からだと見た目が全く違う車になってしまいました。そのまま買い物に行ってきました。


続きはまた明日・・・