taka50のブログ一覧

今日は、お客様感謝デーにいってきましたｗ

なーんも買わなかったのですが、
営業のおにーさんから、はがきとサービスニュースをいただきましたｗ

先般修理した、S203のリアスポイラーですが、正式に改善を実施することとなったとのことでした。

S203ユーザーにはがきで案内するみたいです。

ってことで、メーカーも真摯に対応する姿勢すんばらしぃぃｗ

最近、品質に絡んだ企業の不祥事が多いですが、スバルさんにあっては、これからもユーザー重視であってほしいです。

ちなみに、
サービスニュースの発行ナンバーは、「0711」、コードナンバーは、「26T0」です。

リアウインングの修理が終わって、説明書がもらえなかったので、

STIにメールで、質問をしてみたところ、こんな回答がみました(+_+)



お問い合わせありがとうございます。
以下、返答いたします。

ご指摘の取扱説明書は
取り付け要領書となっており、
サービスディーラー向けに用意した
専用マニュアルとなっております。
大変申し訳ございませんが
お客様にお渡しするものではございません。
何卒ご理解のほどお願い申し上げます。


*************************
STI INFORMATION CENTER
*************************


だそうです。

残念。。。
これって、ある意味、あんまり公にしたくないってことっすかねぇｗ

修理した人で、もらったひといいなぁぁｗｗ
PDFにしてだれかくれないかなぁｗｗ

予定より早いのですが、車が本日帰ってまいりましたｗ

トランク交換したせいもあり、まだ塗料の匂いがします。。。

ウイングですが、しっかり対策部品に交換され、これなら大丈夫！！って感じになりましたｗ

乗ってみて、まず思ったのが、代車で乗っていたインプレッサワゴンと比べてシートが狭い。。。正月で少し太ったかな。。。(^_^;)

動かしてみて、思ったことは、代車が静かだったこともあり、うるさいっす。。
多分慣れれば、ぜんぜんなんでしょうがｗ

あとは、爆発的な加速ｗ
いいっすねぇｗｗ
ぶっ飛ばしたくなってしまいましたｗｗ

今週末、飛ばしにいこーっとｗ

あ！！！！！補強部品の取扱説明書もらうの忘れました。。。明日もらってこよう。。。

元旦に、車動かなくなった原因ですが、

配線がボディーに接触して、その為にショートしてヒューズが飛んだそうです。

ネットで見ていたら、過去にあった三菱のＦＴＯのリコールの状況（関連情報ＵＲＬ参考）が似ているっぽい（勝手な推測です。。）んで、ディーラーに聞いてみたところ、

「どの段階（①スバルで製造した段階、②STIで加工した段階、③ディーラーでオプション等を取り付けた段階）でそういう状況になったのかわからない」
とのことでした。

たしかに、わからないっすねぇ～(+_+)

ということで、リコール対象になるには、根拠が薄いようでした。
同じような症状が何台かあれば、なるんでしょうがねぇ

あと、費用は、交渉の結果、ウイングの交換に時間がかかっているということで、無料になることになりました(^_^;)
（かかっても、そんなに費用がかからないようでしたが。。）

はやく、車とばしたいっす。。。(+_+)

自動車保険の更新のお知らせがやってまいりました。。

更新までまだ1月半くらいあるのですが、また高くなります。。

車両価格引き受け限度までかけようと思うので、多分14諭吉は軽く超えるでしょう。。
その上、オプションをアップグレードしたら。。。15諭吉までいってしまうかぁｗｗ

先代インプレッサSTIの時なんか、同じ内容で、6万くらいだったのにねぇ(*_*)

てか、車の修理が今月いっぱいくらいかかる中、こんなに高い保険料払っているの、なんだか空しい。。。