月光仮面ライダーのブログ一覧

諏訪以来、キャリアつけっぱなしで洗車機に入れられないでいたのですが、さすがに汚れてきて洗車したくなったので、キャリアはずしちゃいました。(苦笑)

ボンネットにチッピング傷を多数ﾊｹｰﾝ(滝汗)
タッチアップしておかなきゃっと。








いつもタッチアップはしているけど、ほくろのような斑点状態．．．
そろそろ磨きあげたほうが良いなぁ。




で、ざっくりと洗車(笑)

USアクセサリーパーツのトレイラーヒッチ










コレつけるとYakimaやTHULIのリヤサイクルキャリア付けられるんだよねー
と、妄想を膨らましつつエロエロ調べて
ポチ直前に、いちおうクルマ側取り付け位置を確認したら．．．








フレームにナット付いていないので取り付けられまへん(汗)

う～む。

社外品にするか、やめるか。

でも社外品も取り付け位置は一緒なんだよね。

昨日の晩はものすごい雨音がしていたけど...


今日はいい天気！



ってことで、例のLED交換作業しました。



外した側面LEDですが、完全防水のはずが、水が浸入しちゃったみたいですねー。
以前取り付け時に、貼り直ししたのがいけなかったのかと。

今回はできるだけ曲げたりしないように気をつけながら貼りつけました。

全オフ時に発覚した不点灯不良。

この際アップグレードしちゃおうかとSABに行ったけど、デイライトなんて全然置いていない。
最近の流行りてか、時代はLEDテープです。









仕方ないのでエーモンのおんなじやつを買ってきた（^^;

この記事は、空気圧の最適値について書いています。

通勤快足さんのブログを見てちょっと心配になったので、自分のタイヤについて調べてみました。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/page04.html

銘柄：ヨコハマ　GRANDmap　
サイズ：245/40R20　99W　REINFORCED

ロードインデックス表からタイヤ荷重を調べます。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/jatma.html

純正タイヤサイズ：225/60R18　100H　(225/65R17 101S)
よってロードインデックスは　100　(101)
純正指定空気圧：　前後とも　210kPa　（210kPa)
ロードインデックス表よりタイヤ加重：740kg　（765kg)

わたしのタイヤはレインフォースドタイヤなので、レインフォースド規格用ロードインデックス対応表でタイヤ加重に対応する適正空気圧を逆算します。
http://www.yokohamatire.jp/check-de-smile/sp_airpressure/etrto_rain.html

ロードインデックス：　99
タイヤ加重→空気圧：　730kg→270kPa
　　　　　　　　　　　　　　　755kg→280kPa
　　　　　　　　　　　　　　　775kg→290kPa

純正のタイヤ加重が740～760kgですので280～290kPa あたりが適正だということがわかりました。
300kPaだと若干高めでしたね。まあ、許容範囲か。(汗)

あとで空気圧調整しておこう．．．


※確認する表を間違えていました。修正済み。あぶないあぶない(滝汗)




あ。通勤快足さんのタイヤ：
ヨコハマPARADA Spec-X 245/45R20 99Vはリーンフォースモデルではないようです。