フロントルーフ&ピラードアーウェザーストリップ交換作業

カチコチでブツブツが出来ていたウェザーストリップを交換しました。

整備マニュアルには内装を外してから取り付ける様に記載ありますが、実際は外さなくても取り付け出来ました。

準備品
クリップ外し工具
10ミリスパナ
シリコンオフ
ペーパータオル等
1センチ幅位のヘラ(内装剥がし等)
ジャッキ(ドア支え用)

ウェザーストリップを固定している左右3個のクリップを外します。

ストリップを引っ張り剥がします。
それ程、力は必要なく剥がれました。
運転席側だけ力入りましたが笑

剥がす際に、クッション材や両面テープが貼り付けてあった位置を記憶、又は画像保存する事をお勧めします。

助手席側と比べると両面テープ？ブチル？が多いような気が(^◇^;)

新品のと比較しても多いような(＞＜)

シリコンオフ、パーツクリーナー、シンナーを試したけど、塗装に対する影響を考えるとシリコンオフ一択でした。

シリコンオフ→ヘラを使って削ぎ落としを繰り返す事小一時間。何とかここまで出来た笑

助手席側はシリコンオフとペーパータオル拭取りで5分も経たず除去完了。

ウェザーストリップには各部にクッション材や両面テープが付いているので、作業毎に貼り付けて行きます。

ストリップ下側のクッション材はリテーナーを潜らす様に貼り付けるので、記憶か画像で位置確認必須かと。

ストリップをヘラ等で押し込みリテーナーへ嵌め込み。

ピラー側のリテーナー部分はコの字形状なので、ヘラやストリップをグリグリしながらの作業。

上手く嵌らず何度かキレそうに笑

コーナー部はクリップと両面テープでピラーに固定。

反対側も同様に作業して取り付け。

ストリップ各部を手で馴染ませて完了です。

今回はピラー下側からストリップを嵌め込みましたが、ピラー上側から作業した方が効率良いかも。

ストリップが新品なり交換前のフック位置では合わない為、張りを緩める方向に調整して交換作業完了〜(^^)