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2014年10月16日

SX125 キャブ交換

先日，3号機であるSX１２５のキャブ交換をしました．

純正：CVキャブ
現状：CRキャブ

すなわち負圧キャブから強制開閉キャブへの換装です．

CRM２５０のものです．
91-93年式ですよ！
今のセッティングは
スロー　#40
メイン　#115
ニードル　最下
です．

ちなみにインマニ径は40mmです．
メインジェットはもう少し大きいほうがいいかも．スローも同様．
燃調はまだズレズレだけど，これでもずいぶんとトルクが出てるよ！
kndくんも驚くこの違い．
この車両の悪評はキャブ１つで解決ですな．

みなさん，ぜひ４スト１２５で遊びましょう！！！

FateUBWを見るとやはり桜ちゃんが一番よろしいことがわかった，そんな今日このごろ．

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Posted at 2014/10/21 02:17:27

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この記事へのコメント

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kndガレージ

2014年10月21日 15:40

ニードルを上げれば開けはじめでかぶってエンストとかしなくなるんじゃね？

まあ、キャブに関しては俺の知識じゃ、あまり口出しできんだろうけど(笑)

今後の完成度次第では、4ストに乗り換えようかな♪

コメントへの返答

2014年10月21日 19:36

ベンチュリ径が大きすぎて低回転で開けると負圧不足でガソリンが吸えなくなるっぽいんよね～
エアクリを塞ぐが小さいキャブにするしか解決策がないんだなorz
ジェベル125ならセルもあるしおすすめや．

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