まっどのブログ一覧

あいにくの雨模様ですが、６ヶ月点検のハガキがきていましたので、予約を入れて行ってきました。
半日かかると言われていたので、代車を借りました。
コーティングを半年に１回かけ直すので時間がかかるそうです。
代車はパッソ。
軽みたい………。ごめんなさい。
ＡＴのシフトタイミング？と言うのか分からないですが、出足のもっさり加減は最低。
かと思うといきなり車速が乗ったりで訳分からない。
エンジンノイズもプロボの比じゃない位大きいし。
まずエンジンをかけた瞬間のセル音が軽…。
買い物だけして帰りました。

飛び石でえくぼが出来ていたんですが直ってました。
タダでオイル交換して貰いました。

もうすぐ１万㌔です。

私の仕事は気象観測です。
今日は結構な雷日和でした。
この仕事に就くまでは「あー雷だぁ」位だったのですが、
今は雷の兆候が有るとドキドキものです。
航空機に雷が当たると最悪墜落します。
実際触雷で航空機の機体に穴が開くという大変な事になります。

雷、いやだよぅ。

やりましたね。後はグリルを買ってきて加工するとか、はずしたＨＩＤをもう一回つけるとかしたいです。

さて、区切りとして何とかしたかったところを何とかすることにしました。
プロ坊のマフラーは下向きで元気がない。最近の私みたいです。何のことだか…。
なので、カッターを付ける事にしました。本当は交換と行きたい所なんですが、吸排気を弄るにはトータルな事をしないと意味が無く、私のテーマが「楽しくエコドラ」出来る車にしたいので、純正で十分かなと。爆音もいいですけど、今のプロ坊だとタダの音のでかい遅い車になりそうな悪寒なので。また、まだ余り出ていないので選択に困る所でもありますし。
ＭＯＯＮＥＹＥＳとかフジツボとかでしょ。もっと色んな所から出たら考えよう。

こんな感じ。控えめにしました。ちょっとだけ元気になりました。

ちゃんと考えてあって良いですね。
シートカバーですが、張り替えたみたいな感じになりました。
後ろのペナペナ感も何となく改善された感じ。

ＵＦＯさんの仰るとおり、後ろは付けにくかったです。
私は特にヘッドレストの間の部品。

部品を取って、指の感触で穴を捜しつつカバーごと
ネジ止めしました。

座った感じは純正シートの適度なホールディングと
すべすべの感触とが相まってなかなか良い感じです。

パーツレビューは写真をまとめたらまたうｐします。

今日はタイヤ交換もしました。
これはパーツレビューに載せました。