2014年　秋の新潟を楽しむ会（劇遅報告^^;)

おたさん！
もう1週間たってしまったんすね～
にしても今週と先週の天気の違い・・・（＾＾；

やっぱりZ4Mにはしっくりこられたようで・・・
あれは完全にオートバイに近いような感覚ｗ
それにしてもS65とS54、こうも味付けが違うんだな～って思ったりして・・・

これからは伊豆のシーズンですかね～
またよろしくです！（＾＾

ガレMさんにしても、せんせーにしても、2台持ち、裏山ですーT_T

夢の中ではぼくすたGTSと二台持ちしてますd(￣ ￣)

やっぱりS54もエモーショナルでいいですね。46M3試乗した時と印象が違うような。オープンのせいかな？

伊豆、また行きましょう(^O^)／

つい昨日のことのような気もしますが、
あれから1週間経つんですね。

あっ、アウトロー納得くんぢゃないですか！
無事納得くんに納得してもらえてんですね♪

暑いくらいでしたが、天気に恵まれて良かったです！

次回のし上コースは3箇所に増える予定ですのでお楽しみに。

春の伊豆、タイヤ履き替えていきますので今から楽しみです♪

もそさーん、またまたお世話になりました！

もう次回構想がが(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
伊豆では恩返ししますよー

あ、これ、アウトローなっとく君w、て言うのね(￣▽￣)

あっという間に一週間っすね ぉお!!(ﾟﾛﾟ屮)屮
まだ余韻が残っています♪

食はもちろんのこと走りの新潟オフはとても楽しいですねぇ〜
なかなか追いつけないですが(笑)

来春は伊豆で駆け抜けられるのを楽しみにしています(￣ー￣) ﾆﾔﾘ

コジローさん、乙でした！
楽しいひと時でしたね

追いつけないなんて、トンデモですー
十分駆け抜けてたじゃないですか！

伊豆、チト遠いけどゼヒ来てくださいね〜

新潟お疲れ様でした！
だいぶ前のことに感じてしまいますｗ

そしてやっぱり試乗会の感想はおたさんとまるっきり一緒♪
沢山試乗させてもらってM3のいいところがさらに分かるのも一緒ですね～ｗ
あ、シートはやっぱり変えても良さそうですね！

自分のM3は今度のクラッチでさらに硬派な車になるヨカン(；・∀・)

ホントに贅沢な試乗会で^_^
RS-Gはあの様なシーンではラクチンだねー

事情が許せば入れたいT_Tでも葛藤が

クラッチ楽しみね。サスも行っちゃおー(^O^)／

おたさんこんばんは♪

あ～。たのしかったなぁ…

今回も絶好のロケーションで、全てに満足な二日間でしたよね♪

そして、MTを駆れる人はカッコ良い…
M3、Z4Mを存分にブン回すおたさん、男前でした。

これからもご一緒させて下さいね♪

試乗させてもらってサンクスでした。

実は昔Dで試乗した時はんー、て思ってたけど今回DCT見直しました。

パワクラ効果もあるけど、高回転で歌わせ放題じゃない（＾ω＾）

きっとF8xのDCTより気持ちいいと思う

激走な２日間でしたね！
でも、この季節は走るのが気持良い気温ですしね～

あっ、あたし元Z4Mオーナーです。
軟弱モノでしたけどww

オサシン、いつもながら素敵です(^_^)

そうそう、ひよさん、Z4M乗ってたんですよね。これ、完全な遊びクルマですねー。クネクネが凄く得意そうw
昔はクネクネ派だったんだ((((；ﾟДﾟ)))))))

長編乙です。

DSCセーフで良かったね＼(^o^)／
僕と同じ(^_^)

ミチノクで寒くて死にました(^^;;
新潟は、いつも楽しそうですね〜❗️

DSC、ホント滑り込みセーフで^^;

M3はは2年センパイのひでさんを見習って長く乗りたい。乗り換えないでね！

新潟はお疲れ様でした！

試乗会の写真さすがですね！
ピントの合わせ方といい後ろのボケ加減といい。
自分のはひたすらに流したのでもう何がなんだか状態でｗ

自撮りもネタにして頂き・・あざーす！笑

またよろしくお願いします＼(^o^)／

クルマの写真はねー、難しいっす。
機材が良ければある程度までは行くけど、流し撮りみたいにテクニカルなのは、ナカナカ^^;

さんでんくんやLuciさんレベルには行かない。
あと、画角もセンスが出ちゃうよね。

まだまだ修行中です

先日はお疲れ様でした～！
久兵衛まで載せていただいてありがとうございます（＾＾ゞ
本番のミチノクは・・・・（＾＾；；；
雨と低気温にやられて、非常に残念無念でした・・・。
また、新潟に駆けぬけに来てくださいね～。
久兵衛はカメさんなので、一緒に駆けぬけるなんて芸当は・・・・
ハイ、無理ですので（＾＾；；；
修行したいと思いますm(_　_)m

どーも、楽しくお話しさせていただき、有難うございました(^O^)／

みちのくは大変でしたね。セーフティカーは永久保存していいのでわ？

かめさんなんて言わないで、また遊んで下さい！！

こんにちは！
いろいろ紹介してもらったのにコメント遅れて申し訳ありません。
先週末も一生懸命遊んでいたんで…(^^ゞ

今回M6導入にあたり、M4にするか悩みました。
Z4Mは残しておく…。M4では若干なりともワインディングの使用用途がカブる…
んじゃ完全直線番長的なM6！しかも大特価だったし！！
結果オーライだったんじゃないでしょうか。M6、デカい図体ながらワインディングもイケますからね～

でも伊豆にはZ4Mで参加したいと思います！
気がかりは花粉…
エアコン無い→オープンにする→花粉モロ被り→くしゃみ鼻水がひどく運転どころじゃない…
って図式が成り立ちます（死）

新潟ツー、お世話になりました！
また遊びに来てくださいね♪

M4に関しては正解だと思います。試乗したけどターボ付きとはいえエンジンフィールはやっぱりZ4Mに完全に被る。
エンジンフィールの影響って大きいですね。
試乗車は左MTだったので操作系は自分のクルマとほぼ同感覚。だけどエンジンが別物のせいで、全く違うクルマに感じましたから。

伊豆とZ4M、正にピッタリです！
万難を排してwご参加くださいねー