2004年からシビックに乗り始めてサーキット走行にハマリました。
車はバッチリ!ドライバーがダメですが日々精進中のハズ?
☆よし号スペック☆
●吸排気系
無限ハイパフォーマンスエアクリーナー&ボックス
マキシム 4-2-1エキゾーストマニホールド
KENT WORKS チタンマフラー12SPEC
KENT WORKS スポーツサイレンサー
TRYBOX 純正加工ビッグスロットルφ64
●脚廻り系
APEX N1ダンパー改 40φ戸辺足(F28K R18K)
F:アッパーアーム加工
ほぼフルピロ
リアスタビ除去
●駆動系
クスコ RS LSD
ATS カーボンクラッチ 圧着1000
有り合わせクロス
EK9純正1速 3.230
OS技研2速 2.158
SPOON3速 1.591
SPOON4速 1.280
SPOON5速 1.033
ファイナル 4.4
●冷却系
インテR純正ラジエター HPIオイルクーラーDC2用
●制動系
フロント SPOON ツインブロックキャリパー
Fパッド
GLAD TypeCZ
IDI D700
フェロード DS2500
ZONE 04M
ZONE 08H
ENDLESS TYPE-R
WINMAX ARMA RD
WINMAX ARMA SR
オレンジボールオリジナル
APPブレーキライン
リアEK4Rキャリパーにサイズダウン(赤飯さんのお下がり)
Rパッド
GLAD TypeSS-1
APP メッシュブレーキライン ステン仕様
●ホイール
RAYS TE-37
F16 8J+42 7.5J+42 7J+42
R15 7J+42 R15 6.5J+45
●タイヤ
YH A048 F225/45R16 F215/50R15 R195/55R15
YH A050 F225/45R16 R195/55R15
YH AD07 F225/45R16 F195/55R15 R195/55R15
BS RE01R F225/45R16 F205/50R15 R195/55R15
BS RE-11 F225/45R16 R195/55R15
BS RE-11 F245/40R17 R205/50R16
DL Z1 F225/45R16 R195/55R15
DL Z1☆ F225/45R16 R195/55R15
DL Z1☆ F245/40R17 R205/50R16
GY RS-S F245/40R17 R205/50R16
DL Z2 F225/45R16 R195/55R15
DL Z2☆ F225/45R16 R195/55R15
BS RE-71R F225/45R16 R195/55R15
KH V700 F225/45R16
DL Z3 F225/45R16
●内装系
ステアリング ナルディクラシック 33φ
シート レカロSP-Gと思ったら違うらしい(^-^;
シートベルト TAKATA
●追加メータ
テクトム CX-100
Defi 水温・油温・油圧
PLX M-300TE A/F計
●その他
ETC付き ABS・エアバッグ・エアコン撤去 FRPリアゲート 5面アクリル 内装外しLevel1
☆現在のベストラップ☆
筑波1000 41”906 A048 42”936 RE01R
筑波2000 1’8”991 RE01R
日光 45”237 RE01-R
本庄 48”953 Z1
もてぎ 2’29 RE01R
仙台ハイランド 2’19”456 RE01R
エビス東 1’10”101 RE01R
エビス西 1’12”772 RE01R
テンパチ以降のベストタイム
筑波1000 40”445 A050 41”544 Z1☆
筑波2000 1’5”422 A050 1’06.855 RE-11
エビス東 1’09”780 RE01-R
日光 42”623 RE-11
仙台ハイランド 2’12”326 RE-11
本庄 46”057 RE-11
鈴鹿サーキット 2’43”006
17インチキ後のベストタイム
TC2000 1’06”310 Z1☆ RE-11
TC1000 40”992 Z1☆ RE-11
日光 40”770 Z1☆ RS-S
16インチ出戻りのタイム
TC2000 1’03”545 RE71-R
TC1000 40”8 Z2☆
日光(旧) 40”367 RE71-R
日光(新) 39”708 RE71-R
SLY 41”157 Z2
仙台ハイランド 2’07”686 Z2