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2021年12月31日

お洒落な内外装と充実装備

お洒落な内外装と充実装備
レビュー情報
メーカー/モデル名 プジョー / 208 GT_RHD(EAT_1.2) (2021年)
乗車人数 5人
使用目的 買い物
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 低速からトルクがあるので小気味よい走り。
高速走行も不満なし。
アイシン製8速AT。
不満な点 インフォテイメント系の反応の鈍さと不安定さ。
言語表示が突然フランス語になる。
スタート時ナビ画面が出るように設定できない。
ブレーキホールドがない。
ウインドウスイッチが浅いので指が掛け難い。
ドアグリップが前すぎるので、開時のドアパンチに要注意。
助手席シートベルト外すと、Bピラー下部にバックル が干渉してビビる。毎回位置を直す必要あり。
スマホないとオーデイオが使えない。
プロキシミティスマートキー機能は近くを通る度に反応するので不要。
クルコンスイッチが操作しにくい。
リアハッチスイッチの反応が不安定。
エアコン温度設定が保存できない。
キーのドアロックが反応しなくなるときがある。
リアゲートが高く開くので、閉めにくい。
(リアゲートストラップ装着で解決)





総評 走る曲がる止まるは上出来。
ステアリング周りの操作系は慣れが必要。
上記の細かい難点はあるが、目から鱗のお気に入り。
インフォテイメント系の反応がドイツ車並みになれば文句なし。
なぜプジョーは全車ブレーキホールド付けないのか?
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
フロントの牙のデザイン。
小径ステアリング。
アンビエンスライト。
走行性能
☆☆☆☆☆ 4
1200CC、100PSだが、トルクが205あるので加速感がよい。
サブコン・スロコン付ける必要なし。
ただし一気に加速すると、トルクステアを感じることがある。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
アイドリング時は本当に静か。
ボディ剛性がよく、ミシミシしない。
シートは抜群。
GTからついたシートヒーター心地よい。
積載性
☆☆☆☆☆ 3
小型ハッチバックなので積載性には期待せず。
普段の買い物では不便なし。
後席倒すとタイヤ4本積載可。
燃費
☆☆☆☆☆ 3
近間の買物走行がほとんどなので、10km/L程度。
決して良くはない。
価格
☆☆☆☆☆ 4
購入動機の一つがCLA下取り価格の良さ。
これだけ装備が付いて299万はコスパ良い。
サポカー補助もあり。
その他
故障経験 Aピラー内部のナビ配線のビビリをスポンジテープで対処。
キーの認識のばらつき。
ミッション故障の誤表示。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2021/12/31 17:38:02

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