クルマレビュー - 208

マイカー

オシャレなフレンチエスプリカー NEW
- 青葉裕紀
- プジョー / 208
  アリュール_RHD(MT_1.2) (2012年)
- - レビュー日：2026年5月31日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

ラテン車でもイタリアカーとはまたちょっと違う、
フランスカーらしいエスプリの効いた車。

アリュールは208の中でもミドルグレードの位置。

後ろのドアの無い3ドアハッチバックというのが
とてもオシャレ！この個体は桃色カラーもいいし、
まさに（上野とかの）デートカーといえるかも。

となると、女性は助手席に乗り、ご自身の荷物は
後部座席に置かれるので、普段からリクライニング
の構造を良く知り、それゆえスムーズな乗降の仕方
を良く勉強する必要がある。
スマートフォンの置き方も普段から考えたほうがいい
（普段なら助手席にポンと置けばいいんですが）

また、ハッチバックなのでリアのトランクには
たくさん荷物が乗る。女性はたくさんお土産を
持ってきてくれるので、こちらも地元のお土産を
（相手が引くくらい？）たくさん持って行きたい所

そのあたりの準備をきちんとしておけば、上野発の
隅田川、押上、スカイツリー経由のデートとかは
楽しい時間になると思います。

不満な点

オイル上がり・下がりによる影響で、
かなり頻繁にオイル補充は必要……

総評

上野や首都高とか最高でした！
ありがとうございました！
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マイカー

数百人に一人がハマるクルマ…ですかね？
- hika-jee
- プジョー / 208
  ロラン・ギャロス_RHD(ETG_1.2) (2014年)
- - レビュー日：2026年5月4日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

非力だけれど、とにかく楽しい車です♪
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家族所有

欠陥車だった前車208なのにまた208に箱替え。
- ゆうじ８１１２８２
- プジョー / 208
  アリュールファンエディション_RHD(EAT_1.2) (2019年)
- - レビュー日：2026年4月18日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：4
総評

前車の208はオイル管理の悪いのをビックモーターで掴まされ、買ってすぐエンジンストップ。原因は油中タイベルの劣化からそのカスが各部に回った事によるものらしい、以来1000km1ℓのオイル消費。その他フロントガラスの接着剥がれからの雨漏り。エアコンコンプレッサーも故障交換。前輪ショックアブソーバーからの異音交換。などなど
でもまた買ってしまった。
乗り心地の良さと6速オートマチックのシフトアップのタイミングが運転していてじつに気持ちが良いから。アクセス開度に関係なく、速度でシフトスケジュールが決めてある。
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マイカー

乗りやすい
- 芳ｋａｏｒｕ
- プジョー / 208
  GTi_RHD(MT_1.6) (2015年)
- - レビュー日：2026年4月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

色🧡がイイ。

不満な点

エンジンオイルがよく減る

総評

今のところ日本に正規で入ってきている中では最後のMTミッション車
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マイカー

通勤快速として有能
- ハギー_d_rush
- プジョー / 208
  スタイル_RHD(AT_1.2) (2015年)
- - レビュー日：2026年3月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

・パワートレーン全般／80kmくらいまでならモリモリすいすい走る
・乗り心地／シートが良い
・内装デザイン／エントリーモデルの廉価版なのに安っぽくない

不満な点

・ブレーキ／かっくん系
・足廻りの異音／6万キロくらいから発生し、ちょいちょい手を入れても根本改善しない

総評

片道30キロ強（下道）を毎日乗るには最高
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