赤錆（酸化鉄）のブログ一覧

平日、勤務中にこっそりとナンバー取得(笑) 合わせて自賠責保険に加入し、任意保険にファミリーバイク特約を追加し、いつでも公道走行OKです。 始動性があまり良くないので、VM26のパイロットジェットを15→17.5へ変更したところ、まずまずの調子良くなりました。空ぶかしの息継ぎも解消。 ボ ...
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作業に夢中になり、写真は殆ど撮ってません(汗) ①武川クラッチカバー外してキックスターター部のオイルシール交換 ②エンジン車載 ③ペダル・ステップ・スタンド取り付け ④キャブ、エアクリーナー取り付け ⑤マフラー取り付け ⑥配線加工して激安中華バッテリー取り付け ⑦オイル、燃料入れ ⑧プラグ無し ...
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エンジン動作確認もしてませんが・・・ ナンバー取っちゃいました。 仕事で毎日の様に区役所近くに来ていたので、勤務中にこっそりと(笑) 普段の平日に区役所に行くのは至難の技なので、このいい機会を利用しない手はないですよね。 区役所の人に「Z50Jはモンキーですね？」と聞かれてしまった。 ...
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地震の被害は殆ど無かったので、今日もゴリラいじりスタートです(笑) 先ずは燃焼室の掃除。 カーボンまみれでバルブが見えません(汗) リューターとワイヤーブラシで研磨しました。 次はバルブです。 インテークバルブがカーボン山盛り(汗) ドリルにバルブをくわえさせて、スコッチブライトで ...
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腰上作業予定メニュー ①カムシャフト交換(スーパーストリート→スーパーストリート2) ②バルブスプリング交換(スーパーストリート用→スーパーストリート2用) ③燃焼室磨き ④バルブ磨き ⑤バルブ擦り合わせ ⑥インテークポート段差修正 ⑦シリンダーヘッド、クランクケース間オイル滲み直し ということ ...
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クランクケースのバフ掛けが完了しました。 武川スベシャルクラッチのクラッチカバー、シリンダー、シリンダーヘッドは梨地の為鏡面にはなってませんが、以前に比べるとかなり綺麗になりましたので満足です。 ゴリラ復帰に向けて先ずは外見を綺麗にしたいと思い、アルミパーツのバフ掛けから作業を始めま ...
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フロントに流用しているNSR50後期キャリパーが引き摺りを起こしているので、O/Hするために全バラしました。 ピストンが高圧エアを突っ込んでも動かないので、再度マスターシリンダーを繋ぎ、油圧の力でピストンを動かし、ある程度浮いたところでウォーターポンププライヤーで無理矢理掴んで何とか抜き ...
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残っていた外装部品を一気に組み付けました。 これで外観作業完了!といいたいところですが、フロントブレーキの引き摺りが発生してるので、キャリパーのO/Hしなくてはなりません。 まだ先は長いです(汗) でもここまで仕上がってくると、テンション上がってきますね(笑)
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足回りをフレームに組む為に、残っている作業を片付けます。 まずは武川製10インチ用メーターギヤのクリア塗装を剥いで軽く磨きました。 いつ購入したのか全く覚えていないキタコのブレーキシューの未使用品があったので交換。ブレーキパネルのダストシールも新品に交換。 足回りの作業が完了したので、フレ ...
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武川製フロントハブをバフ掛けします。 このハブ、ディスクローター側が何故か梨地になってます。当初はこの梨地も平らにしようと思い荒いペーパーで擦りまくりましたが、時間を掛けてもさっぱり平らになりません。どうせディスクローターで隠れるからいいや、と妥協しました(笑) 反対側も中途半端に光ってます。 ...
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