赤錆（酸化鉄）のブログ一覧

ゴリラを新車で購入して30年になりました。
ゴリラを購入した平成3年当時の原チャは2ストが全盛の時代でしたが、4ストのバルブ機構と低音排気サウンドに惹かれあえて4スト車を買う自分はやっぱり変態だったようです（笑）
当時受験を控えていましたが、ゴリラ生産中止の情報をゲットし何を血迷ったか原付の免許取りに行って、ゴリラまで購入してしまいました（汗）
転勤やアパート暮らし、結婚して車遊び自主規制など乗れない時期もありましたが
その後あっという間に30年が経過しました。
もはやここまで来ると一生手放さそうな気がします。
高価なアフターパーツを購入するのは今となっては無理ですが
維持するだけなら大して金は掛かりませんので
今付けている高価な社外パーツが壊れないことを祈りながら
今後も乗り続けていきます。

画像は平成10年頃のゴリラ。
武川レギュラーヘッド88cc
ミクニVM22
武川強化クラッチ
武川タイミングプレート
武川ストリートダウンマフラー
オイルクーラー
カヤバMGS280
武川8cm延長スイングアーム
ダンロップTT100
といった仕様だったと思います。