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イイね!
2014年01月25日

オイル漏れてるやんけ。。。

今日はちょっと寒さが緩んだので、ガレージ。

久しぶりにロードスターのエンジンルーム覗いて、コレ発見。





こういうの、オイル滲みとは言わないね。

はっきりと、オイル漏てます。



オイルパンのガスケット替えるだけで治るかな。

クランクシャフトのシールとかだと痛いな。

この時期、DIYは寒くて嫌だな。

Dはハミタイで入れないし。


どうすっかな。


しばらく様子見、、、

・・・という名の放置かな。。。



ブログ一覧 | ロードスター | 日記
Posted at 2014/01/25 18:17:59

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この記事へのコメント

2014年1月25日 21:52
クランクシャフトシールだと大概ミッション側で、これはヘッドカバーじゃないですかね。

コメントへの返答
2014年1月26日 8:45
そうです。
前なんです。
クランクシャフトシールはミッション側が多いんですか。軽症だといいな。
ヘッドカバーかなぁ。上の方なら見えそうなものです。もう一回見てみます。
2014年1月25日 23:53
困ったねぇ
全ミまでに直るといいけど。
コメントへの返答
2014年1月26日 8:48
困るけど、これくらいなら平気と思ってる。

でも、全ミみたいに長距離だと心配だよね。それまでには直すかな。
2014年1月26日 8:04
おはようございます
基本 18歳 ですからね
コメントへの返答
2014年1月26日 15:24
18年ですから、見た目はキレイでも、中身は傷んでるんだろーなー
バラしてしっかり手入れしたい時期だけど、ままなりません。
2014年1月26日 13:31
あぁw唾つけときゃなおるって(≧∇≦)

軽傷だと良いね

コメントへの返答
2014年1月26日 15:27
そのうちカサブタができて、、、

んなわけないって(ーー;)


軽症でありますように。。。
2014年1月26日 22:03
で、どこのフタ??(^.^)

ウチは前回の車検でクラセンOリング+
ヘッドガスケット交換した(された)よ。
コメントへの返答
2014年1月27日 9:38
ですから、カサブタ。

じゃなくて^ ^

エンジン前端の下の方みたい。
オイルパンだと思うけど、わかりません。アンダーカバー外して調べないと。

クランクアングルセンサのOリングは半年前に替えました。ヘッドガスケットなら自分でできるかな?

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