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イイね!
2015年03月22日

フェラーリついに、、、

フェラーリついに、、、 きのう宣言したとおり、走ってきました。

ひとりで。


日の出前に5号線を南下。C1外周り1周半してレイブリ経由で辰巳PA。
日曜の5時台ですから、本気組の方々がクールダウンな感じ。フェラ・ポル・ランボな方々はあんまし居ませんでした。

缶コーヒーして再始動しようと思ったとき、異変は起きました。



エンジンかかんない( ;∀;)



キーひねってもセル回んない。。。

「カチッ」ってリレーの動作音だけして、その先ぜんぜん反応なし。


たしか、この症状って348にありがちなヤツだったような、、、
と思ってスマホで調べてみたら、どっさりヒットしました。
冷えると再始動する症例が多いらしいんで、とりあえず車内で5分おきくらいにセルひねってみること数回。。。



キュルルrrrrドゥ~


あっけなく再始動できました。


この間、約20分。
焦ったというより、何というか、ついに来たか、って感じです。


古いフェラーリ買ってノートラブルな訳ないよな、と思いつつ、JAFにも入らず、保険の陸送サービスも付けず、トラブったらトラブったなりに何とかなるだろ的な態度だったけど、やっぱトラブると実感します。

変なやつ買っちまったな、と。



そんな訳で、一気に萎えてまっすぐ帰ってきました。
いずれ長旅とか大丈夫かな。。。








ブログ一覧 | フェラーリ348 | 日記
Posted at 2015/03/22 10:38:43

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この記事へのコメント

2015年3月22日 13:38
イイネぽくないけど、イイネしてみた(爆)

古いし、電気系は弱い方だし^^;

そこが醍醐味でもあるのですが
実体験すると、やはり萎えますw

ガソリン会社系のクレジットカードの
特典で、レッカーサービスなどあるので
探してみると良いかも(^_^)/
コメントへの返答
2015年3月22日 14:20
イイっすよ^ ^
電気系はご覧の有り様ですから。
スターター回路にリレー噛ませる再発防止策が定番だそうで、真面目に考えてみます。

レッカーに備えてソレも調べてみます。
でも、遠出しないのが一番かな。
乗らないのが究極だな。
2015年3月22日 15:06
原因何でしょうね?

348の前に乗ってたポルシェは、暖まると始動不能になる持病を晩年患ってました。
セルは回るもののエンジンかからない、冷えたら始動可能。
休憩後の再始動時は緊張を強いられて嫌でしたね〜そのせいか348でも再始動させる時はドキドキします^^;
コメントへの返答
2015年3月22日 21:01
ネットで見る限り原因けっこうはっきりしてるみたいです。対策も確立してるみたい。

ポルシェの症状とは違いますね。結果エンジン不動ですから、どっちも同じか。

覚悟の要るクルマです。
2015年3月22日 17:02
こんにちは♪

朝のコメントの返信後の出来事だったんですね?

私もリレー付けようと
教えて頂いたんですが…
まだ取り付けていません。

私もJAF入ってないし、保険も最低限な状態です。

一度、度胸一発で埼玉まで行ってみようかな?
コメントへの返答
2015年3月22日 21:09
打ち込み終わって、さあ走ろう!と思ったところでヤラれました。

教えてくれる方が居るんですか。いいですね。
僕はこれからリレー回路の勉強です。DIYでできるかな〜

これから暑くなるんで、度胸より対策施工おすすめします^ ^
2015年3月22日 20:30
こんばんは。

レシプロ戦闘機のエンジンのようですね!
コメントへの返答
2015年3月22日 21:18
えーっと、
レシプロ戦闘機のネタわかんないっす^^;

かかるまでの間、押し掛けのやり方イメトレしてました。
ホントにやったら四半世紀ぶりです。

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クルマとスノーボードと、その他雑記 地味にやってます フォロー機能よくわかんないなぁ
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