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イイね!
2019年05月26日

ボンネットのカーペット剥がしてヒューズ見つけた

ボンネットのカーペットの下にはエアコン以外も結構いろんな機器が納まってるんで、フラップを直すついでに一通り点検しました。


ヒューズ点検蓋の隙間から見えるアキュムレーターの下。




初めて見た。
こんなんなってるのか。


ヒーターホースは、、、



大丈夫そうだな。


これ何だろ。
何かコンピューターっぽいな。




てゆーか、こんな普段見えない所にヒューズとか困るなぁ、

と思って良く見てみたら、、、




ヒューズ刺さってない。
何だコレ。
取説ないから何のヒューズか分かんない。
ひょっとしたら古いフェラーリでよくある「故障してるけど直さないでヒューズ抜いて売っちまえ」てやつ!?

ちょっとどきどきしながら主治医さんに聞いたら、「そこはテスターを繋ぐときに短絡するところだからヒューズ刺さってなくていいの」だそうな。

うーん。
知らなかった。
いろいろあるんだなぁ。


その反対側にもヒューズが一個。




何か変。

抜いてみた。




溶けてる。
けど切れてない。
抜いたままキーONしてみたら、エアコンパネルの電源が入らない。どうやらエアコンパネルのヒューズのようです。

普通のヒューズとちょっと作りが違うみたい。
気になって分解してみました。




やっぱ普通のヒューズと違うな。
周りが溶けるより先に中が切れろよ!
とか突っ込み入れつつ、ヒューズホルダーの側が溶けてないことを確認して、普通のヒューズを刺しておきました。
一旦熱を持ったって事はエアコン制御関係のどこかに異常があったはず。フラップモーターが原因だったら良いんだけど、他の原因だったら、、、

にしても、普段まったく見えない所でこれだもんなぁ。
ときどき火災になったりする車両があるのも妙に納得。

うちの子に限って、、、

大丈夫かなぁ。
ブログ一覧 | フェラーリ348 | 日記
Posted at 2019/05/26 17:22:42

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この記事へのコメント

2019年5月26日 18:55
こんばんは~

メンテナンスご苦労さまです。
リレーとか、各所を固定してるボルト&ナットとか、エアコン配管とか、すべてがきれいで驚きました。
年代を感じさせない整備ぶりに F348も喜んでると思います。

しかもヒューズは管じゃなくブレードなんですね。
でも最後の画像はたぶんヒューズじゃないような...
どうみても30Aの太さじゃないですもん。
通常のヒューズに交換して何もなければOKですね。

ではブロ~♪
コメントへの返答
2019年5月26日 19:35
なんかねぇ。そうなんですよ。
他は普通のヒューズなんだけど、ここだけブレード状のやつなんです。「30」って書いてあるかど、30Aって意味かどうかすら怪しいなぁ。

確かに、カーペットの下は総じて綺麗でした。時々外して一通り点検しようかな。でも、やればやったでネジバカになりそうだし。
カーペット外したままにしとこうかな。
2019年5月27日 20:18
こんばんは♬

自分の348もそのヒューズ?溶けてましたので、男の直結しましたf^_^;)

数回前のブログの青空ガレージの会ですねf^_^;)
コメントへの返答
2019年5月27日 22:40
こんばんは。ブログ拝見しました。
これは全く同じ。じゃなくてアルティマ325さんの方が深刻でしたね。
お互い燃えなくて良かった良かった(?)

にしても、こんな場所にヒューズがあったり、変なヒューズ採用してたり、日本車の常識では太刀打ちできませんね。みんカラで勉強します。何かあったら是非またupしてください。

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