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連投です。
バッテリーを取替えたレポートです。


ロードスターはSAでバッテリーあがったお話しました。

でも、実は159もバッテリーあがってました。
セル回しても元気なくてエンジン掛からなかったのが、確か12月？1月？かれこれ3〜4ヶ月くらい前の話です。

という２台のバッテリーを一気に交換しました。



まずはロードスター。


純正バッテリーをネットでゲット。



古いの外して、、



新しいのポン！

というと簡単そうですが、スペアタイヤどかしたり、台座の金具を外したり、ネジをちと短く切ったり、カットオフスイッチ付けたり、細い端子に板鉛巻いたり、その他いろいろ結構めんどくさかったのがロードスターね。



次はアルファ159。


ボッシュのバッテリーをネットでゲット。



古いの外して、、



新しいのポン！

というと簡単そうですが、実際に簡単なのが159ね。


ちなみにロードスターも159もエンジン一発始動です。
なんてゆーか、あたりまえだけど、きもちいーっすね。



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というバッテリー交換×２なレポートでした。


ちなみに、ガレージには古いバッテリーがあちこちに置いてありまして、、、



集めたら、、





４個もある。。。

市は回収してくれないし、ゴミ処理場に持込むと高くつくし、ショップは買わなきゃ捨ててくれないし。。

どーしよーかなー

（↑ちゃんと捨てますからっ！）


では。

前回のブログで「大事件が勃発」って書いた件をupしましょう。


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先週末ロードスターのミーティングに行きました。
日曜日は三々五々で解散です。

で、中央道の某SA。お別れの人には「じゃーねーまたねー」とか、まだ高速の人とは「次は〇〇SAで休憩ね」とか言ってプチ解散。
僕はまだまだ高速走るんで、次なる休憩場所の〇〇SAに向けて発進しようと思ったら、、




「・・・・・・」


セルがウンともスンとも言いません。

みんなちょっと待って！
セル回んない助けて！

、、っと言いたい、タッチの差でみんな発進のタイミング。テールライトが僕を置いて走り去ってゆきます。
こうなると、もはや自分ひとりで何とかするしかありません。


普通バッテリーあがると、セルモーターは力なく「キュ、キュ、キュ、、、」と回るには回ります。
が、今回は完全無音。

ひょっとしてヒューズ切れか？
と疑うも全て切れ無く問題なし。
ジャンプコード持ってないし、1人じゃ押し掛けもできないし、あーもーこれJAF呼ぶしか無いなぁ、いつ来るかなぁ、1〜2時間はかかるよなぁ、ミーティングを無言で途中離脱ごめんねみんな。。。

と思ってたけど、


あれ？
ここSAだから、ガソリンスタンドあるんじゃね？
ガソリンスタンドなら電気系トラブルも何とかなるんじゃね？

なにはともあれ、ガソリンスタンドに突撃です。


店員さんに「バッテリーあがっちゃったんですけど、ジャンプとかできませんでしょうか。」と聞くと、「できますよ」とのご回答。
さっそくジャンプ充電器を持ってロードスターの所へテクテクテク。
充電器つないでセル回したら一発始動できました！

ああ、何とありがたいことでしょう。
すぐにお代をお支払いしてレッツゴー！
〇〇SAを目指して無事に先発部隊と合流できました。ありがたやありがたや。



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という、高速のSAでバッテリーあがっちゃったお話でした。




どうやら最近のバッテリーって、元気ビンビンだったのに、急に「キュキュキュ」とすら言わなくなるらしいっす。
僕のバッテリーも2年半で御陀仏でした。みなさんも気をつけてくださいね。


では。



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追伸その1
遅延は概ね20分。ガソリンスタンドの方が速攻で対処してくれたおかげです。感謝。

追伸その2
エンジン回ったけど、エンジン切ったら当然セルは回りません。休憩場所でもエンジンかけっぱなし。エンストも厳禁。チと気をつかう運転でございました。

追伸その3
エンジン回ってればヘッドライトもブレーキランプもオーディオも何でもOK。発電できれば走れるんですね。古い車の良いところ、かな。

この土日は同じ色の同じクルマがたくさん集まるミーティングに参加しました。

同じ色はArtvinred。
同じクルマはNAロードスター。
Artvinredに塗られたNAロードスターのVRリミテッドコンビネーションＡ。

、、がたくさん集まるミーティングでございます。

毎年やってる、いつものやつ、ね。
場所は愛知県某市。ちと距離あるけど、がんばって行ってきました。


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東名に乗って最初のSAでまずは３台。




次のSAで６台。




高速降りたら、既に１０台。




この時点で既に気持ち悪いですが、翌朝になると、、、







全国から大集合。
その数なんと27台！
気持ち悪さ半端ないです。

みんなが一斉に走りだすと、、、




こんなんが300m以上続きます。
気持ち悪さを通り越して、ゲロ出そうです。

（ホントは気を使って隊列は分断しましたけどね）



参加者は20代の若きホープから積年のご高齢者様まで幅広いですし、女性オーナーやご夫婦や小さなお子様もご参加されていました。北は東北から、南は九州からのご参加も。お休みを何日も取ってご参加とは、頭が下がります。











台数もすごいけど、何十年も同じクルマを大事にしてきた方々のご苦労の数々は本当に勉強になりました。
書きたい事は山ほどあるけど、めんどくさいし、つまんないから、心の中にしまっておきますね。



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で、帰宅。




実はこのとき大事件が勃発しました。
次のブログはこのネタに決定！
期待して待たれよ！

でわっ！！

今週もロードスターのメンテナンスを継続中です。

しょぼすぎメンテですけど、ネタがないので勝手にupしますね。


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まずはリレーの移設です。

冷却水リザーブタンクを外した時に気付いたんですけど、フォグランプのリレーが変な所についてまして、、、



なんか他のパイプと接触して、お互いに居心地が悪そう。
調べてみると、取付け場所は本来なら別の場所のようなんで、移設する事にしました。

ネジ外して、、



こっちのネジも外して、、



移設完了。

ここが正しい設置場所っぽいです。
ここなら誰にも邪魔にならないし、雨にも濡れなくて、いい感じかも。



次。
同じくフォグランプの配線ですが、、、

ラジエーターの前にペロン。



みっともないので、

見えないと所に結束バンドで留めました。



次。
ガラスが水玉コロコロ過ぎる件でして、、、



こんなに水玉だと前を見るのに邪魔でしょうがない。
たぶん、誰かがガラスに撥水コーティングしてくれたんでしょう。。
でも、僕もカミさんもガラスの水玉は大嫌いなんで、剥がそうと思います。


剥がしてくれるのはコイツ。


キイロビン様ですね。


気合いを入れてヌリヌリ〜


手前が現状、中央がヌリヌリ途中、奥がヌリヌリ終了後。
見通しが全然違うの分かります？



ミラーなんか、、


こんな水玉。
ワイパーないから見え辛いったらありゃしない。


キイロビンヌリヌリ〜



じゃん！

見通し完璧！
これで安全運転できそうです。


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以上、ロードスターぷちメンテでした。
内容がしょぼすぎるので、整備手帳には掲載しません。どうぞ気にせずスルーしてくださいませ。


では^ ^

桜が咲きました^ ^

なので、先週末はお花見に行きました。
と言っても、チャリ10分、徒歩10分のご近所ですけどね。














きれいだなぁ。。。


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今週はこれから雨が続きますね。
風も強そうだし、来週末はもう楽しめないかも。

残りあと何回楽しめるかな。

では。