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カーオーディオのインストールに向けてちょぼちょぼと作業してます。

ケーブルが長すぎるんで、短い中継ハーネスを自作中。
だいぶすっきりさせたけど、それでもまだこんなにゴチャゴチャ。
いつまで経っても室内作業が終わりません。
いつになったらクルマに積めるんだろうか。。。

土曜の事なんですけどね。

カーオーディオの部材を買いに、アキバに出かけましてん。

ケーブルとか端子とかってカー用品店だと結構高いんで、アキバなら半額位で買えるんちゃう？と思ったから。
あと、7909Jの電源系ハーネスをワンオフで作ろうと思ってるんだけど、特殊なコネクタが要るんでアキバならあるんじゃないか？と。

電気街口を降りて、チラシ配りのメイドさんには目もくれずガード下に直行。

あちこち探したり、探してもらったりして、特殊コネクタは「モレックス」の「1625シリーズ」の「0003061122」って奴と判明しちゃいました！
あるだろうとは思ってたけど、ホントにあると思ってなかったんで、何か感動。
予備ピン多めに買っても300円でお釣りが来ちゃうくらい安いし。

気を良くしてハーネス用の細線とかバッ直用の太線とか保護チューブとかギボシとかヒューズとかヒューズホルダとかいろいろ買い込んで、諸々ブッ込み3,000円くらい。
やっぱ、安！
んで、深！

次はスピーカーケーブルとRCAライン買いに来よ。

やっぱしアキバはいつまでもアキバなんだなー

アンプ(^.^)

付けるのはまだまだ先のことになりそうだけど、
モノがあるだけでワクワクします。

あとはスピーカーだな。

オーバーホールが完了しました。

今回直ってきたのが上。
ALPINE　7909J（CDデッキ）

以前入手したのが下。
ALPINE　3617（DSP）



嬉しくてニヤニヤしながら2DIN積んで、眺めたり写真撮ったりしてます。
20年前のデザイン渋いな～


んで、悩んでます。

ロードスターにインストールしたいんだけど、さて、この2台をどうするか。



7909Jは稀代の名機です。
発売当時15万円のハイエンドマシンです。
去年なんか凄い賞を受賞したらしいです。
このたびも入手とオーバーホールで結構な額をつぎ込みました。
アンプに直結していい音だしてやりたいです。

3617を繋げばラウンドになります。
でも、ロードスターのリアスピーカーはヘッドレスト内臓の超しょぼいやつです。
はたしてサラウンドでまともな音場ができるか疑問です。
7909Jの実力からすると、無い方がいいです。

見栄え的に２DIN並べたい気持ちもあります。
でも、この2台、同じシリーズに見えて、実は微妙～にデザインに違和感があります。
右端のボタンのデザイン処理がちょっと違います。
グリーンのイルミボタンの色味もちょっと違います。
屋内だと確認できないんだけど、ディスプレイのFL管の色味も違うかもしれません。
ひょっとすると、発売時期がちょっと違うのかも知れません。

組み合わせようか、7909Jだけにしようか。

悩み過ぎてもしょうがないんで、エイヤ！で行動したいけど、ロードスターがないし。

そういやアンプも無いな。

しばらくは悩むしかなさそうです。。。

先週買い付けたコレ。

分かる人は分かるかもしれないけど、20年以上前のシロモノで、ALPINEの7909Jというモデルです。このままじゃ使えないんで、オーバーホールを検討してました。

ネットで調べてみると、熱心な人は何回もオーバーホールを繰り返して使い続けてるみたい。


数多くヒットしたのが、西九州電子さんでやったよ、って人。確かに修理実績も多いし、けっこうよさそうな感じ。

あと、川越のMOBさん。ここなら自分で持ち込めそう。

もちろん、ALPINEのカスタマーサービスに出した人も。


いろいろ検討したけど、ALPINEのカスタマーサービスが自宅のけっこう近くなんで、ここに持ち込みで修理依頼することにしました。

古いモデルなんで嫌がられるかと思ったけど、見せるなり「あ、これね」みたいな表情。やっぱ結構オーバーホールの依頼があるのかな？
「もう無い部品もありますけど、お見積りして電話しますね」って快く引き受けてもらいました。

いつ仕上がるかな～
楽しみ(^.^)


・・・でも、はたしていくらかかるんだろう。。。