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えー

ドアの内張り剥がしました。

軽量化のためにね。





というのはウソ。

じつは以前からスピーカーの音量上げるとビビリ音が出てたんで、きっともう破れてるんだろうな～と思って内張り剥いでみたわけ。案の定、コーン紙の縁のところがボロボロになってたんで、そのままスピーカーの調達に出かけた次第で候。

自動波で安いの買って駐車場でゴニョゴニョ取り替え。30分くらい？かな。音、出ました。ビビリ音、直りました。めでたしめでたし。

ぜんぶ午前中に済ませてよかった。いま、いきなり超大雨が襲ってきたよ。投票がまだだな。うーん雨だな嫌だなﾒﾝﾄﾞｸｻｲな。。。

車検。ヤバイ、ヤバイって大騒ぎしたけど、結局コバッ○であっさり取れました。

でもエキマニの錆が直ったわけじゃない。あと、リアデフからオイル漏れ。「漏れてたけど、清掃しておきました。」って、そりゃ車検ＮＧ項目じゃないか！とにかく通してくれって頼んだから、それでいいけど、こいつぁ放っておく訳にはいかないなぁ。近々なんとかしなければ。

こうやってだんだん金食い虫になって捨てられていくんだね、クルマって。。。

地震、酷いね。

ちなみに、いまオイラのロードスターは震度5弱だった辺りの納屋の中です。いちおう今回も倒壊はまぬがれたらしい。よかった。中越地震のときはもっと激震だったけどなんとか持ちこたえたから、今回も大丈夫だとは思ってたけど、やっぱ心配だったし。

地震のおかげで緊急出勤みたいになって3連休の最終日がパァ。まぁ、これはしょうがない。

それより何よりレガシィの車検。やっぱエキマニの錆ごときに20万は払えない。たしか多少錆びてても、排気漏れでもない限り車検は問題なかったはずだよな～と思って、とりあえず車検のコバッ○に行ってみた。やっぱ、全然問題ないとの一発回答。むかしユーザー車検やりまくってた頃の知識が活きました。
にしてもディーラーの基準は厳しいのぉ。ikaponさんのコメントが核心突いてるかも。「Ｄラーは、基本的には新車を売る所なので。」


何はさておき、がんばろう新潟。みんな今年は柏崎に海水浴に行くべし！海きれいだよ。会場花火ちょー綺麗だし。

被災地の一日もはやい復興をお祈りします。

オイラのレガシィ、今月車検です。

6回目ね。13年目。

今日はディーラーへ事前審査に行きました。ディーラー曰く、13年目ともなると車検通らないかもしれないから入庫前に見せてくれ、だってさ。こりゃ、ひょっとして、通す気無いんじゃないの、、、
「あっちもこっちもダメですね～こりゃ高くつきますよぉ～いっそ買い替えてはいかがですか？新しいインプレッサいいですよぉ～」なんて展開になる予感。


。。。そんなこんなで、予感的中でした。

車検通らないそうです。エキパイが全面的に腐りまくっててダメだとさ。車検通すならエキマニ、フロントパイプ、触媒まで一括交換で20万円！その他の整備と法定費用で30万円ときた。


コイツぁ痛い(><)

多少腐ってても排気漏れがなければいいんじゃないの？ダメかな？


どーする？

久々の更新。

ちょっとネットしてる状況じゃなくてね。かれこれ3週間ぶりです。

この3週間のうちにクルマ換えました。
恒例春のロド→レガ スイッチです。
クルマ買い換えたんじゃなくて、乗り換えただけね。

ロードスターからレガシィに乗り換えていつも思うのは、「あ～いいクルマだなぁ。」ってこと。静かだし力があって速いし広いし運転ラクチンでちょっと楽しいイイクルマ。
世間的にはもう十分すぎるくらい前時代的でうるさくてパワーもトルクも水準以下でトロくてしょぼいボログルマなんだけどね。なんかロードスターと比べると、いろんな意味で逆の味付けで、乗り換えると新鮮なんです。だからポンコツでも永く付き合おうと思えるのかな。こいつだけ乗ってたらもうとっくに嫌になって買い換えてたことでしょう。


ところで。

いいかげんスタッドレスのままってのもよろしくないんで、履き替えました。かれこれ半年前に買ったまま眠らせてたplayz。「らくドラ」とか言って、直進性が売りのヤツです。
タイヤに内側外側の指定があるんだね。ちゃんとそのとおりホイールに組み付けてあるな。よし。

回転方向は、と。

あれ？

「ROTATION⇒」って標記が無いぞ！？


パターン非対称なのに、回転方向の指定が無いのかコイツは！？

なんかちょっとへんだな～と思ってあちこち見ても、やっぱり書いてない。時間が無かったんでとりあえずサクッと交換して、ちょっと訳ありで高速を1時間ほど走りました。

さて、売りの「らくドラ」は？


皮剥けてないし、空気圧も抜け気味だし。感想はまたにします。