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僕の夏休みは今日まで。

夏休み最後の今日はガレージで348いじってました。
その中身は整備手帳見てくださいね（面倒臭いからリンクなし）。

何とか作業できたけど、30℃となると、やっぱ厳しい。酷暑で作業される方々ほんとうにご苦労さまです。


明日からまた仕事か。。。

がんばっぺᕦ(ò_óˇ)ᕤ



では。

先週末に348を整備工場に預けたら、ものの３日で修理完了しました。
だけど今日また348で整備工場へ。
って、コレ修理代を払ってないから払いに来ただけです。
ついでに車検のご相談。車検は11月だけど、今からお話しなきゃ入庫できないし、部品も早めに手配しなきゃ、ですから。


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ま、それはそれで置いといて、みんカラ的にはクルマですね。入庫車メチャクチャ面白い事この上ないのがこのお店。


以前も載せた写真コレ。


僕の348の横にはＥタイプコンバーチブル。リフトにディーノ246。よく見えないけど、僕のクルマの向こうにはテスタロッサとベントレー。



こっちは、、


エスロク、レパード、Ｅタイプ。



んで、、


360、355、117。



んでんで、、、


ヨーロッパとMG-B。
ビニールかぶってるけど、実は今年のオートモービルカウンシルに出展したバリもんです。



こっちには、、


S30フェアレディZ。
タイヤ幅見てください。これぞ完璧オリジナル。



この方々はベントレー？


３台並ぶと壮観です。



ちょいと２階を覗かせてもらうと、、、




もはや名前も分からぬクルマたちがうぢゃうぢゃいます。

この店もはやクラシックカーのテーマパーク。商売云々じゃなくて、真面目に技術を売ってるんだな、って痛感しました。
（※実はそんな裏話でエンジニアさんとゴニョゴニョ盛り上がっちゃいました^ ^）



そんなこんなの整備工場。
次は10月の車検でおじゃまします。

って、その前に故障しないでね〜



では。

348もう帰って来ました。
土曜に預けたから、実質３日。
しかも自宅ガレージに納車して頂けるとは、何というサービスでしょうか。（←たぶん工場にクルマ多すぎて置き場所が無いだけでしょうけどね）

で、オルタネーター不良の原因は、
・エンジンオイルがチョイ漏れして
・それがオルタネーターにかかって
・発電力がイマイチになっちゃった
だそうです。
これ348の超あるあるです。

修理は、
・オルタネーター外してオーバーホール
・再発防止でオイル避けのカバーも作って
・全部キレイに付け直し
って感じ。
これも348の超あるある。

費用は総額18万（＋消費税）。
ちとお高いけど、実はレギュレータとダイオードとベアリングを交換して、カバーまで自作してもらってコレだったら十分安いかな、と思うことにしましょう。
ま、159みたいにオルタネーター交換で25万かかるより十分かわいいですわ。

カバーは普通に四角の金属板。
アルミテープがシワクチャなのはご愛嬌。
がんばってオルタネーターを守ってあげてくださいね。

整備の皆さんありがとうございます。
この暑い中での迅速な対応に感謝感激。
これからも面倒見てくださいね。


では。

今日はくるまネタです。
348のくるまネタ。
と言っても、あちこち走った楽しい話じゃなくてすみません。


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夏は暑いんで、我が家の348は基本「夏眠期間中」です。
けど、何ヶ月も放置してるとエンジンにもバッテリーにも良くないんで、月イチ位でエンジンかけることにしてます。

先日エンジンかけたら、相変わらずセル１秒以下の快適始動。
相変わらずいい調子^ ^

と思ってたら、、、






バッテリー警告灯が消えない。

アイドリングは極めて順調。
ニュートラルでアクセル踏んでも快調。
アイドリング20分経っても無問題。
でもバッテリー警告灯は相変わらず点いたまま。

足りない脳味噌でしばし熟考。とりあえず電圧を測ってみることにしました。

エンジン切ると、、


12.37V


エンジン回すと、、、


11.84V


アイドリング20分で、、、、


11.49V


なんか、オルタネーターがお仕事サボってるっぽい感じです。


いつもの整備工場に電話。
事情をお話すると、やっぱオルタネーターが不良っぽいとのご診断を頂きました。

ま、バッテリーを充電満タンにしとけば自宅から10分の整備工場までなら余裕のよっちゃんで着けるでしょう。


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んで、本日。いつもの調子でブンブンブーンって、問題なく10分で整備工場に着きました。激近な立地に感謝感謝でございます。

速攻で診断開始。
結果は、やっぱオルタネーター不良でした。
オルタネーターのOHとなると、ちと高いかも。
まずは見積り待ちです。



・・という訳で、348はしばらく入庫です。
治ったらまたお知らせします。






では。

今日はロドスタ仲間とお出かけしました。

でもロドスタは一人だけ。僕は348。もう一人はボクスター。ま、クルマは何でも関係ないお気楽仲間なんですけどね。


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朝イチは栃木県某所のＰに集合。



メチャクチャ寒い！
すれ違うクルマが凍ってます。
氷点下となると道も心配。

とりもなおさず走り出すと、、、






道狭っ！

つづら折れの急勾配はもはや壁。
スイスイ走るロドスタとボクスタに比べて、僕の348はペースが上がらず失礼御免。
でも、ま、凍結も怖いんで、ゆっくりのんびりがちょうどいいかも、なツーリングでした。


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次なる目的はミーティング。
邑楽町役場の駐車場で開催される、通称「タワーミーティング」に初参加です。
なんか、自然発生的なミーティングで、主催者もはっきりしないけど、毎月第２日曜日に開催してるらしいんで来てみました。

クルマ止めると、、



お隣にフェラーリ360！
お子さんと一緒にご参加のお父さまはとっても元気で楽しいお方。購入談義に花が咲き、360の運転席にも座らせてもらいました。

その他にも、、、



フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、BMW等々、高級車がズラリ勢揃い！
だけど、なんだか、のんびり、ふんわりな雰囲気がたまらなくいい塩梅。
そんな感じのミーティングでした。


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昼過ぎには自宅に帰着。
そんな短時間なお出かけだったけど、とっても楽しい半日でした。


またお出かけしたらレポートしますね。
では^ ^