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今日はロドスタ仲間とお出かけしました。

でもロドスタは一人だけ。僕は348。もう一人はボクスター。ま、クルマは何でも関係ないお気楽仲間なんですけどね。


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朝イチは栃木県某所のＰに集合。



メチャクチャ寒い！
すれ違うクルマが凍ってます。
氷点下となると道も心配。

とりもなおさず走り出すと、、、






道狭っ！

つづら折れの急勾配はもはや壁。
スイスイ走るロドスタとボクスタに比べて、僕の348はペースが上がらず失礼御免。
でも、ま、凍結も怖いんで、ゆっくりのんびりがちょうどいいかも、なツーリングでした。


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次なる目的はミーティング。
邑楽町役場の駐車場で開催される、通称「タワーミーティング」に初参加です。
なんか、自然発生的なミーティングで、主催者もはっきりしないけど、毎月第２日曜日に開催してるらしいんで来てみました。

クルマ止めると、、



お隣にフェラーリ360！
お子さんと一緒にご参加のお父さまはとっても元気で楽しいお方。購入談義に花が咲き、360の運転席にも座らせてもらいました。

その他にも、、、



フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェ、BMW等々、高級車がズラリ勢揃い！
だけど、なんだか、のんびり、ふんわりな雰囲気がたまらなくいい塩梅。
そんな感じのミーティングでした。


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昼過ぎには自宅に帰着。
そんな短時間なお出かけだったけど、とっても楽しい半日でした。


またお出かけしたらレポートしますね。
では^ ^

今日は大黒PAでお友達とアレしたお話をいたしませう。

「アレ」って言っても、ただお会いしただけなんですけどね。

お友達はみん友のすーさん。
待ち合わせは９時なのに８時過ぎにほぼ同時に大黒PAに到着しました。


すーさんのクルマは、、




むっはー！
マジもののクラウンでんがな！

なんか作り具合が無茶苦茶ハンパないんですけど。

たとえばココ。



フロントサスの付け根ですな。
この深い縦リブで強烈に補強。更に直線バーで位置決め補強。しかもそのバーは後ろのみならず前にも補強。

とか。



事故の時ボンネットを瞬時に持ち上げるアクチュエーターですな。
こいつにプラスで事故を検知するセンサーとそれを事故と認識するプログラムと事故の時に絶対動いて事故じゃない時は絶対動かない信頼性とを積み上げないとできません。
ボンネットの低さはこの技術があればこそ、なんですね。


メンテも気合いが入ってて、



ブレーキディスクを新品に交換するとは恐れ入りました。
ブレーキを大事にするのメチャクチャ大事ですもんね。目立たないこの部品を時間もお金もかけてメンテするとは。すーさんの真面目さにほんと頭が下がります。


、、とメカは写真撮りましたけど、その他は撮り忘れました。
にしても、メーターとか空調ルーバーとかサンルーフとか革シートとかタイヤとか、ありとあらゆるもの一つ一つがメチャクソ高級！
完成形って、こういう感じなんですね。
一度は味わってみたいな〜
っと思うけど、お金ないから無理ですな。

記念に僕のポンコツ348とツーショットぱちり。





他にもフェラーリとかランボルギーニとかスカイラインとか８６とかあれとかこれとか、世界中ありとあらゆるクルマがいましたけど、他人様のクルマは掲載遠慮しときます。


早めに切り上げて帰宅の途に。



んで、昼過ぎには帰宅しました。

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という、大黒PAでお友達とアレしたお話でございました。

大黒PAまた行こっかな。
行きたいな。
（でも次はいつになるのかな）


では^ ^

今朝の天気は晴れ予報。
実際、起きたら晴れてるし。
早速出動準備です^ ^

って、エンジンかけようと思ったら、、、


雨が降り出しやがった。
しかも結構強め。
天気予報ダメやん！

って、即座に不貞寝90分。

で、起きたら晴れてる！
気を取り直して、出動です。




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行く先は近場の公園。







って、人が写ってないけど、ほんとは、、






すごい人でした^ ^


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行って帰って30km
クルマ快調！
エンジン元気ビンビンです！


348頑張ってるから、僕もコレを頑張ろうかな、、








1/24です。

「1月24日」じゃないです。
「24分の1」です。

できるかな？

（できないだろーなー）



では。

今日も348です。
もう格闘記はヤメね。
取り替えカンタン。作業は１分。
でも、やっぱ黒いやつです。



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新品はコレ。

↓






ダメなのは、コレ。

↓





348のガソリンよだれ掛け、ね。
ちと破れてたりグニャグニャだったりな感じです。


比べてみると、、、






ちっちゃい穴が有るとか無いとか違いはあるけど、どっちも純正品だから文句あるまい。



新しいのをくっつけて、、







はい、終了。
まじ１分なDIYでした。



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にしても、このよだれ掛けをグニュっと曲げて蓋する感触が妙に嫌な感じでして、、、







別に無くてもいいんじゃね？


って感じで、、





袋にしまって、、





トランクにポイ。

とりあえず外したまま手元に持っておくことにしました。


ガソリンこぼす事ないっしょ。
ま、こぼしたらこぼしたで、その時はその時ですわ。


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、、と言う塩梅。

ブログにするほどのネタじゃないけど、他にネタ無いんで失礼しました。


では。。。

暑いっすね。

ガレージでのクルマいじりも熱波との戦いです。格闘相手はもはやクルマじゃなくて暑さだな。

と言いつつ、やっぱ相手はクルマです。
続いて348の吹出口との格闘記をお伝えしましょう。


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僕の348は革内装も黒くなってホントいい気持ち^ ^

そのぶん気になる第二弾がコレ。






エアコン吹出口の白汚れです。

これは腐った塗膜です。買ってすぐキレイに拭き取ったけど、エアコン吹出口だけは放置してました。これをキレイにするなら、やっぱ外さなきゃ始まりません。


先ずは真ん中をポコン！




んで両脇はガバチョ！




、、って書くと簡単そうだけど、実は見えない爪との戦いです。
何とか外したけど、これだけで2時間以上は経過したかな。


外した吹出口は、、







ご覧の通りの白汚れ。

コイツはいつものオレンジクリーナーでゴシゴシゴシ。




、、って、これまた簡単そうだけど、桟の隙間とか谷間の角っちょとか、これどうやってもキレイになりません。
何度も繰り返し洗って、出来栄え6割で力尽きました。


マスキングして、、




黒スプレーをプシュー




洗って消えちゃった白丸は、、、



白テープをポンチでくり抜いて、、、




ぺたりんこ。

ちょっとサイズも精度もイマイチだな。
ま、こちらも出来栄え6割で満足しましょう。


クルマに付けるのは3個で10分。
外すのに比べて激落だけど、間違ってないヨシ！ヨシ！ヨシ！



格闘した戦果は、、、


ビフォー。


アフター。




ビフォー。


アフター。




あぁ。
美しすぎる。。。





・・・って、折角キレイになったけど、気付くのは僕だけだな。



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という無駄な内装との格闘記でした。
3連続な格闘記でしたけど、これにて終了。
だって、暑すぎてクルマ触るのも一苦労ですから。

次はガレージにエアコン導入記だ！
（↑100%無いな^ ^;）


では。