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パリのお話「その２」。
今回は地下鉄の話です。

パリって地下鉄がかなり走り回ってるのね。


（線路うぢゃうぢゃ〜）

全然知りませんでした。
アチコチ移動するのに乗りまくったんで、そのお話をばいたしませう。


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まずは改札。



タッチ式なのね。
（切符入れる穴とかナシ）


電車はだいたいこんな感じ。



ちっちゃいなぁ。
（地上の駅だけど地下鉄です）


よく見りゃ足元たるや、、、



タイヤ駆動かよ！
（でもレールと鉄の車輪もあるのね）


古い電車は、、



これまたさらにちっちゃいな。
（かわいい^ ^）


車両の間は、



通れない！
これじゃ火災とか通り魔あったら逃げられないな。
（そんな事ないと思いましょ）



運転台を覗いてみると、、



何と無人運転！
ダイヤ詰め詰めで無人運転とは感服しました。



次なる地下鉄は、、



なんかでかいぞ！
よく見りゃオール２階建。
地下鉄でこんなデカいトンネル掘るとは恐れ入りやの鬼子母神。



駅を歩いてると、、



ゴミ箱たくさん。
「道端に捨てないでココに入れてね」って事でしょうね。
（日本は駅のゴミ箱減ってきたなぁ）



ポスターは、、



ありゃりゃ。
ビリビリだ。



駅で普通に、、、



チャリ！？

と思ったら、、



普通にご乗車されました。
混んでても気にしないのがパリっ子ですね。
でもエレベーター少ないのにどうやってここまで自転車持ってきたんだろ。



ほか、写真並べてみましょうか。
















ちょっと待ってりゃすぐ来るし、乗り換えも困らないし、パリの地下鉄がんばってるな、と思いました。
古い街並みを壊さずに通勤通学輸送を支えようと思うと、やっぱ地下鉄がんばらなきゃ、なんですね。


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実は国鉄も見てきました。
なので、次は国鉄編です。


では。

パリのお話します。


一週間ほどパリに行ってきました。
でも、出張なんで、仕事優先、接待優先。
なので歴史的文化的なアレは殆ど見てません。
けど、ま、ちぃとは見てきたんで、まずはそのお話から。


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いきなりだけど、まずはエッフェル塔とセーヌ川。




ちょっと寄ったらこんな感じ。






続いて凱旋門。






ノートルダム大聖堂はコレ。




火災の修復が終わったらしいけど、よくよく見れば、、、




まだまだ現在進行形。


行列並んで15分。
中に入ると、、



なんか、やっぱり人だらけ。


どっちかっつーとサン・テティエンヌ・デュ・モン教会の方が、、





静けさが印象的でした。



プティ・パレ美術館は前を歩いただけ。





シャルルドゴールの銅像は、



軍人で大統領な偉人ですね。
（それ以上わかりません^ ^;）


その他諸々、、、













説明省略。
（実はどこの何だか不明なの^ ^;）

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意外にアチコチ行ってたな。「ちぃと見てきた」とか嘘こいてすみません。
でも実は強行突破的に連れ回されただけで、味わう時間は殆どナシ。美術館とか五輪施設とかをゆっくり見る時間が欲しかったなぁ。出張だからしょうがないけど。

ま、駆け足で言うのは何ですが、文化的世界的遺産めちゃくちゃ多いし、そもそも都市計画の考え方が桁外れ。日本とのレベルの違いがよーく理解できました。


次は、地下鉄でアチコチ行ったんで、そのお話をしようかな、と思います。

では。