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エンジンルーバーのタッチアップが意外にうまくいったので、勢いづいてもっとあちこち塗りたくなってきました。

今回は気になってたココいきます。



赤い塗膜があちこち剥げて下地の白が露出してます。

面相筆で剥げてる部分だけに塗料を乗せて、乾かして、また塗って乾かして、、、を何回も繰り返して塗料を盛り上げます。
で、耐水ペーパーで元の塗膜とツライチまで削り落として、コンパウンドで仕上げました。



ついでにキーシリンダーも黒染め塗装しといた。
乗るときかならず目に入るところだから、きれいだと気分が良いな。


調子こいてココにも手を出してみました。



ミラーアームの下のパネルに塗装クラック。
良く見たらタッチアップしてあるみたい。

パネル外したら塗膜がペリペリッと勝手に剥がれてきて、、、



こんな広範囲になちゃった。
これを塗るとなるともはやタッチアップとは言えないレベル。

塗膜を剥がせるだけ剥がして、パテで段差を埋めてサフで仕上げて、、、



缶スプレーしました。



色は同じくマツダのブレイズレッド。

元に戻すと。



やっぱり完全に同色ですな。

きれいになって気分よし^^
10連休どっか走りに行っちゃおっかな～

ここ１～２ヶ月というもの、家族の目を盗んでスキマ時間にこそこそとガレージに行ってはちまちまと作業してました。

348生まれてこのかた24年半で蓄積した汚れをきれいきれいしたくて。

まずは、いちばん気になってたココ。







ワックスの拭き残しに汚れがこびりついて黒く固着してます。
僕はこんな事しないから、歴代オーナーのしわざね。

洗剤とかウエスとかブラシとかいろいろ駆使してきれいきれいします。
横桟17本。縦桟4本。
これ一本一本ぜんぶやるのは思った以上に時間かかりました。

いくら拭いても白いのが取れない部分が結構あって、よく見てみたら塗膜のクラックでした。




割れてる部分に模型用の極細面相筆ではみ出さないように塗料を乗せていきます。
よくよく見てみると、角という角ほとんど全て筋状に割れて下地の白が見えてました。都合なん十か所塗ったやら。えらい時間かかりました。


使ったペイントはコレ。



マツダのブレイズレッド。

コレが近似色だって誰かがネットに上げてくれてたんだけど、ほんとかなり近い色で、小さいタッチアップなら全然わかりません。どなたかわかんなくなっちゃったけど助かりました。感謝です。


一か月以上かけてエンジンルーバーぜんぶ仕上げました。



ピカピカだぜー^^

（でも実は細かいキズとかまだ残ってるんだけどね）


あと、前々から気になってたココ。




サイドフィンをドアに固定してる六角ネジ穴にワックスかすがコッテリ。

これを、こんなふうに。




ただ拭いただけじゃ奥の汚れが取れないし、六角ボルトの頭も錆びてたんで、一旦六角ボルトを抜いて、穴をきれいに拭いて、やっぱり塗膜が剥がれてるんでタッチアップして、ボルトも艶消し黒で塗り直して、、、

これも思ったより時間がかかりました。


今回upするのはこんなもんで。
きれいきれいしたいところ他にもあちこちあるんで、いずれまたupします。
実はもう次に手を付けてるんだけどね。

決してコンディションが良いとは言えないボロだったけど、コツコツDIYしてだいぶきれいになってきました。
「神は細部に宿る」と信じて細かいところ少しずつやってます。
いつか神々しい美しさを放つと信じてるけど、どうかなぁ。無理かなぁ。。。