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今日はチョー良い天気^ ^
だもんで、348を始動しました。
５月からずっと夏眠してたんで、かれこれ４ヶ月ぶりの始動です。

クランキング１秒でエンジン始動！
水温、油温、油圧ＯＫ。
アイドリングもバッチリ安定。
とっても調子良いみたい。

向かう先は、やっぱ首都高。
我が家に一番近いクネクネ道ですから、ね。

そんなこんなでガレージ出たのは朝６時。
まだクルマ少ないC1をフワーっと流す。
相変わらず路面は荒れてるけど、重ステのキックバックだって気持ちいいかも。
コーナー抜けながらシフトダウンで加速するのは気持ち良すぎて、ほんと小便ちびる一歩手前です！


なんて楽しみながらBに出た。
Bをのんびり流しながら、そうだ、大黒PAでも目指そかな。そういえばほんとに小便したいし、な。

で、大黒。
たっぷり空きがあるから、どこ止めよっかなー
と思ってぐるっと回ったら、

あれ？

出口？

「Uターン不可」とは、これPA出て行けの命令ですな。

何と、日曜朝７時に348で大黒PAまでやってきて、止めずに出て行く不憫さよ。。。
もう運転手バカそのものですな。
その上、小便も我慢の限界。
B線戻って大井PA。何とか膀胱がんばりました。


そんなこんなで、先ほど帰宅しましたです。
写真撮るのすっかり忘れてたんで、帰宅後の一枚だけ、ね。


（良い天気なのに真っ暗写真^ ^;）


なんか変な三連休最終日だったけど、348絶好調なのが分かって何よりです。

あーホントどっか遠くに行きたいなぁ〜

先週は半年かかったタイヤ修理のお話でした。
今日は半日かかった灰皿修理のお話です。


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うちの159は何せボロ。
リアシートの灰皿もこんな感じ。






一番下が灰皿ね。
アイーンって開いたままなんです。
閉まるけど、すぐ開いちゃうんですよね、この灰皿。
159買って以来ずーっと開いたまま。
だらしないし、かっこ悪いし、ぶつけると痛いし、良い事ひとつもございません。


んで、私きょう急に気付いてしまったのです。
灰皿が閉まらないのコレが原因じゃないか、って。


コレ、って、コレです。








コレ。

灰皿の底にあった金属板。
これ灰皿を閉め位置で固定するバネなんじゃねーの？
って、ね。


そうと気付いたら早速バラし開始です。




この灰皿よーく調べてみると、、、


左はこんな。



金属板があるじゃないですか。


じゃ、右はどうかな？



金属板ないっす！
これが原因で間違いないっす！

さらに全部バラバラにバラして見ると、、




ここですな。
金属板を固定できる形になってます。
よく見ると部材がカケてて、こりゃ固定できんわな、ってな感じです。

んじゃ、ドリルで穴開けて、、



ネジ打ち込んで、、



バネ仕込んで、、



念のため接着剤で固定しました。

組み立てると、、




カッチリ閉まる節度感。

クルマに付けると、、




閉まって、開いて、ええ塩梅^ ^
狙った通りに治りました。

、、ってゆーか、僕タバコ一本も吸わないから、セロテープで灰皿閉めちゃっても良かったんですけどね。

ま、治したくなっちゃうの病気みたいなものなんで、放っといてくださいませ。


以上、半日かかった灰皿修理のお話でした。
クソどーでもいーネタでんな。

では。

みなさん台風で大変ですね。
ウチはこれからです。
まだ雨風たいした事ないかな。
なので、159のホイールを半年もかけて修理した話をいたしませう。


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わが家のアルファロメオ159は中古で買いました。
激安のド中古なので、ホイールは傷まみれです。







という塩梅ですな。
こんな傷まみれホイールが２個。
これをDIYで修理しようと思いました。

と思った私がバカでした。
どうか生暖かくお読みくださいませ。。。


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と、いきなりだけど、マイナスドライバーでガリガリー




んで、紙やすりでシコシコ―




んでんで、アルミパテもりもりー




んでんでんでんで、パテを紙やすりでシコシコ―




（んで略）、テープと古新聞でマスキング―




（んで略）、ホイール用シルバーをプシュー




と、ここまで来たら完成に見えますが、んな訳ございません。
塗りムラを研磨して、凹凸をなじませて、塗って乾かして、また塗って、、
そうこうしているうちに塗料がなくなって買いに行ったりなんかして、、、

コレほんと想像を絶する激務。
４月５月６月の週末はこれでほぼ終了。
そうこうしているうちに猛烈な夏の暑さで７月８月は作業なぞ出来るわけなく、、、
９月にやっと作業復活です。


ホイール用クリアーをプッシュー（厚めにね）




んで、紙やすりでシコシコ―




んでんで、コンパウンドでにゅるにゅるー




この複雑怪奇な形状を磨き上げるのは至難の業。
ってゆーか、おじさんもう限界です。
ピカピカは無理なんで、スベスベくらいで勘弁してもらいました。


最後にマスキング剥がすと、、、




完成です！




って、出来は、まぁ、40点くらいかな。
100点なんて程遠いですわ。
もはや完成の喜びなど微塵もなく、はっきり言って「もうホイール触らなくていいんだ」という解放感のみ、というのが正解です。

ボディの塗装はなんだかんだでほぼ平面。
それに比べてホイールの構造は複雑怪奇極まれり。
凹んだ隅の角の奥なんて、どうやって磨くんだコレ！？ってなもんです。

みなさん、ホイール修理はプロに頼みましょうね。

では。。。。

はっきり言ってマイカーねた皆無っす。

甲府盆地に行きました。
今日は職場の仲間と旅行会ね。


まずは新宿から電車。




特急「かいじ」だったかな？
１時間半ほど走った某駅から貸切バス。
（でもバスの写真なし^ ^;）


まずは葡萄畑。




棚になってない垣根です。
ワイン用ですな。
紫と緑と混ざってるけど、食べるヤツじゃないからコレで正解なんですと。

いま摘み取りの真っ最中。
摘み取ったら発酵させて樽詰。
そしたらしばらく床下の倉庫で寝かせるんだそうな。




気温15の天然冷蔵庫です。
どうやらポコポコと泡が出ている様子。もうちょっと発酵させてるんですな。


で、いい時期に瓶詰して出荷。
そんなワインを集めると、、、




200種類ぜんぶ飲み放題！
って、そんなに飲んだら死んじゃいまんがな！

、、というガイドツアーはここまでね。


お昼はワインそこそこにして普通にお食事。









まいう〜^ ^
でも写真ちとヘタすぎやな。


帰りは電車待つ間に、、




機関車^ ^
ペンキ塗ったばっかしでかっこよすぎなEF64。
いつまでも見てられますわん。


で、電車でパッキュン自宅まで。
以上、今日のオッサン豪遊ツアー@甲府盆地でした。

行きも帰りも超特急で渋滞知らずの激ラク旅行会。
たまにはこんな阿呆ツアーも良いな。
って思うのは自分もオッサンだからです。はい。


みなさんも渋滞知らず＆アルコールＯＫな電車とバスの旅行会たまにはいかがですか？

では^ ^

土日も30℃を切ってきました。
もうすぐロードスターの季節です。

だもんで、トップ画像は洗車したときの写真ね。


で、久しぶりに走ると、やっぱりちょっとの音が気になります。
ダッシュボードが時々「キュ」ってゆーのを消したいな、と。

実は夏休みにロードスターの音対策ちょっと勉強して、音源ここかな？ってアタリ付けてました。

ここの蓋とか、ね。



たしかに、触ると「キュ」って言いますわ。

こーやって裏側にクッション貼って、、



って、わかりにくいかな？

んで、パコッ。



ちょー簡単。

次はメーターの蓋。



外す写真忘れちった^ ^;
やっぱ「キュ」って言いますね。



クッション貼って戻すだけ。

戻す写真も失念したけど、戻した後の写真がコレ。



って、フツーの写真だわな^ ^;


走ったらまた音が消えました。
気分ええわぁ(*ﾟ▽ﾟ)


、、って、他にもあちこち音はありますけどね。
でもオッサンＤＩＹで消すのはもう限界。
あとは、もう「異音だって可愛いわん^ ^」って一緒に走ることにしますわ。


で、どこ行こうかなぁ〜

（↑結局どこにも行かないのに一票）