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今回はロドスタロドスタボクスターで都心を走って参りました。

いやーマジ大興奮でした。
やっぱ都心いいですわ^ ^



















都心も早朝はとっても空気が美味しいです。
たまには都心も走ろかな。
首都高じゃなくて、下道を、ね。


では。




（集合前にひとりでパチリ）

また先週のことを書きます。
いつも遅れupですみません。
カミさんと一緒にロードスターでお出かけした話です。

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ロードスターは久しく動かしてない。
なのでカミさんに「ロードスターで出かける？」と聞くと「行く行くー」と超ごきげん^ ^
で、「どこ行く？」と聞くと「お花屋さん！」とのお返事。

うーむ。
なんか嫌な感じだな。


と、まぁ、ロードスターで出かけました。
ちなみに、カミさんなぜか「運転しねー」との事。なのでドライバーは僕ちんです。


走り始めて30〜40分でもう着いちゃいました。






なんか、普通の花屋さんと違って、多肉植物の専門店だそうな。






確かに、品揃えが、ちと、違う。
ちなみに、値段も、ちと違う。
（値札をご覧くださいませ）


カミさん植物鑑賞に没頭中なので、僕は僕目線でお店をウロウロ歩いてると、なんか、かわいい子を発見^ ^




この子もかわいい^ ^




この子たちもいい感じ^ ^




カエルさんもいい感じ。





植木鉢なんでしょうね。
かわいらしいから、欲しくて欲しくてしょうがない。
けど値段がちと高くて、あえなく断念。


そうこうしてるうちにカミさんが鉢植え２つをご購入されました。




って、これ、なんか、小さくね？

でも値段聞いてクリビツ！
何と、この２鉢で9,100円とな！！
カミさんのご趣味もなかなかの散財ぶりです。


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ってな具合の散財ドライブでした。
お金は大事に使いましょうね。

では。


（あ、ロードスターの写真撮るの忘れてた^ ^;）

パリのお話第四弾。
今日はクルマのお話です。

みんカラ王道のクルマねたですが、写真そんな撮ってなくて、いまいち面白くないかも。
なので、気楽に読み流してくださいませ。


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当たり前だけど、パリはフランスですんで、クルマもやっぱフランス車が多いですね。


シトロエン


プジョー


ルノー



あと日本と韓国も頑張ってます。


トヨタ


ヒョンデ


なんか、みんな、、




ちっちゃくて、色も地味。

自家用車は小型ハッチバックが７割ですね。んで小型SUVが２割。おかげでセダンやワゴンが高級車に見えます。


ちっちゃすぎる地味っ子もいて、、



「AMI」


「BIRO」

もはやトレッドよりホイールベースの方が短い。黒い子は横向き駐車だし。


あと、なんか、クルマちと汚いんですよね。
わかりやすいのがバス。



みんな洗車しましょうね。


あと、意外に多いのが、、



牽引フック。
バカンスはコレにトレーラーハウスとかボートとかくっ付けてのんびり休暇するんだろーなー
とか考えちゃいます。


とかなんとか、とにかく、いろいろ、ごらんあれ。























って、なんか知らんクルマばっかや^ ^;


ちなみに、みんな運転めちゃくちゃ上手いです。
スマホ運転してる人なんてゼロ。信号のない交差点たくさんあるけど、横断しようとするとクルマすぐ止まります。絶対に人優先なんですね。

ちなみにMTとATの比率は半々位かな。
みんなカクカクッ！ブイーン！って感じ。

っしゃ！
僕もカクカクブイブイしに行こ^ ^


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以上、パリの報告でございました。
毎度つまんなくて失礼しましたm(. .)m

パリのお話第三弾。国鉄のお話です。
国鉄は乗る機会なかったんだけど、リヨン駅をブラブラ見てきました。
今日はそのお話しますね。


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リヨン駅はこんな感じ。



威風堂々な重厚感ですな。
ちなみに正しい名前は「ガル・デ・リヨン駅」。パリにいくつかある大ターミナル駅の一つです。

切符買わずに駅に入れるとは、何かオープンな感じ^ ^


中に入ると、、






いきなりTGVがドドン！
でも、、



さすがに特急券がないとホームには入れませんでした。

お客さんは、、、



「早く入れろやー」
みたいな？

ゲートオープンと同時に、、



ドヤ顔で乗り込みます。どうやらミュルーズ行きのTGVのようです。みんなスキーや山装備。もはや気分は雪山なんですね。

ちなみにTGVはオール２階建10両×2=20両編成。一気に1,000人運べるんですね。そりゃ駅も混むわけだ。




在来線はこちら。



コワモテやん^ ^;


このコワモテが併結すると、、



２倍怖い(;o;)

こちらも２階建なんで、お客さんは沢山ね。





なんかプラットホームに矢印があるんで、何だろな、と思ってたら、、



コレか！
ゴミ運搬車がガンガン往来してます。

どこに行くのかな？
、、と思って付いてくと、、




ホームの端っこが地下に繋がっていました。
日本では100%あり得ない作りでんな。


反対をふりむけば、、



ココからヨーロッパ中のアチコチにレールが繋がってるんですね。


その他諸々こんな感じ。

















何か、中長距離な移動も電車でエンジョイしてる雰囲気が伝わってきました。やや閑散としたシャルルドゴール空港とは違う楽しそうな空気感。

いまヨーロッパは飛行機に乗らない選択がトレンドだそうですね。中長距離も電車での移動が地球の将来を考えた選択なんだそうな。


何か考えさせられるなぁ。
だって、自分はパリまで飛行機で来てるし。

次は電車で来よ。
（そりゃ無理だ´Д`）



次は街行くクルマのお話です^ ^

パリのお話「その２」。
今回は地下鉄の話です。

パリって地下鉄がかなり走り回ってるのね。


（線路うぢゃうぢゃ〜）

全然知りませんでした。
アチコチ移動するのに乗りまくったんで、そのお話をばいたしませう。


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まずは改札。



タッチ式なのね。
（切符入れる穴とかナシ）


電車はだいたいこんな感じ。



ちっちゃいなぁ。
（地上の駅だけど地下鉄です）


よく見りゃ足元たるや、、、



タイヤ駆動かよ！
（でもレールと鉄の車輪もあるのね）


古い電車は、、



これまたさらにちっちゃいな。
（かわいい^ ^）


車両の間は、



通れない！
これじゃ火災とか通り魔あったら逃げられないな。
（そんな事ないと思いましょ）



運転台を覗いてみると、、



何と無人運転！
ダイヤ詰め詰めで無人運転とは感服しました。



次なる地下鉄は、、



なんかでかいぞ！
よく見りゃオール２階建。
地下鉄でこんなデカいトンネル掘るとは恐れ入りやの鬼子母神。



駅を歩いてると、、



ゴミ箱たくさん。
「道端に捨てないでココに入れてね」って事でしょうね。
（日本は駅のゴミ箱減ってきたなぁ）



ポスターは、、



ありゃりゃ。
ビリビリだ。



駅で普通に、、、



チャリ！？

と思ったら、、



普通にご乗車されました。
混んでても気にしないのがパリっ子ですね。
でもエレベーター少ないのにどうやってここまで自転車持ってきたんだろ。



ほか、写真並べてみましょうか。
















ちょっと待ってりゃすぐ来るし、乗り換えも困らないし、パリの地下鉄がんばってるな、と思いました。
古い街並みを壊さずに通勤通学輸送を支えようと思うと、やっぱ地下鉄がんばらなきゃ、なんですね。


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実は国鉄も見てきました。
なので、次は国鉄編です。


では。