久しぶりにサーキット走ってきました♪

ご無沙汰しております！

気が付けば季節は秋。
月１ペースで頑張ってた日記も、もはや完全に半年に１回が定着しつつありますが皆さんいかがお過ごしですか？

私はそれなりに元気でやっております。

さて、ここしばらく忘れていた車遊び。
これではイカン！と一念発起して行ってまいりました！サーキット！

復活の場所に選んだのはこちら。

鈴鹿国際レーシングコーーーースです♪（ちなみに腐った携帯で撮影。）


約８か月ぶりのサーキットがここというのもいささか無謀な気もしましたが、もういいんです。

で、ジュピターネットカーガレージの皆さんとご一緒させていただき、Ｃファクトリーさんの走行会に参加させていただきました。

フェラーリをはじめとするスーパーカーと１時間×２本というゴージャス極まりない走行会です。


スーパーカーといえば先月末に、ここ鈴鹿で開催されていたのがＦ１！

Ｆ１の残り香がそこら中に漂っててムセかえるんじゃないかと覚悟してたんですが・・・・

そこら中探し倒して、残り香を嗅ぎまわしてようやく見つけたのがこちら。





なんだよっ！無臭じゃないかっ！

例によって前置きが長くなりましたがそろそろ本題に。

鈴鹿に関しては、去年初めのロドバカ以来１年半ぶり４回目の走行です。


ベストはそのロドバカで記録した、２分４７秒４くらい。

今回の目標はずばり、ベスト更新の４６秒台！っといいたいところですが、いいとこ４９秒台でしょ。

まずはレーシングな走行に体を慣らすのが先決。
なんせこの８か月ハンサム号のエンジン、２５００回転以上回してませんから。

そんなこんなで、行きの名阪国道は３速５０００回転キープでハンサムの慣らしからはいりました。


で、ようやく本題の１本目。

予想どおり恐怖が先行してベストは、２分５１秒８８４・・・・・・・


いいんですっ！２本目からが本番なんですっ！

ここから一気にアップするんですっ！

で、１６時から１７時まで２本目開始です♪

本番開始！
しかし、精力的に周回を重ね、ようやく慣れてきて俺的ベストラップを連発するも５１秒～５２秒を行ったり来たり。

アッ、アレッ～おかしいな～（汗
鈴鹿名物の西日のせいかな（汗

アタック９週目。ようやくこれまでベストの５１秒８７４。

やっべ～、残り時間が刻一刻となくなり、、、まさかこのまま終わるのか～


ピットに戻って頭を冷やすか。イヤッ、そんな時間ね～、冷静に考えるんだ！

まさかストレートで５速に入れ忘れてるとか、トンでもない忘れ物でもしてるんぢゃないのか～（汗


冷静になって考えてとりあえず、ストレートの手前でとにかく立ち上がり重視のラインをとることを意識してみました。

するとすぐに４９秒２２８が出現！

やっぱ、スローインファーストアウトが基本やね！

よかった～、焦ったよ～、マジで！
それからはこれまでの恐怖や焦りはどこへやら！

もう、楽しくて、楽しくて、鈴鹿を走るの！
マジでこれまで３０回くらい（いや、もっとか？）サーキット走ってるけど今回の鈴鹿が一番走ってて楽しい！


やばいな、鈴鹿国際レーシングコースは！


何なんですかっ！Ｓ字から先のあのウネウネ感！あのネジレ感！

何なんですかっ！松ちゃんのグイグイ感！そこからのスプーンの開放感！

で、下りながら入る逆バンク気味のスプーン２個目のお尻ムズムズ感！
ムズムズに耐えながら回り込んで、今まで見通しの悪かった視界がいきなりバックストレートに向けて開ける！

まるでこれからの自分の人生が前途洋々であるかのような錯覚に陥る！

久々に感じるコーストの一体感！たっ、楽しい！

さあ、ここから一気に４８秒台！いや４７秒台に放り込んでやるっ！と活きこんだ瞬間、１３０Ｒで見慣れぬ黄色と赤の旗が目に飛び込む。オイル旗か？

残念ながらアタック終了です。

いや～でも楽しかったな～

３年前に初めて走ったロドバカで言いたかったけどビビりすぎて言えなかったことを今ここで声高らかに言います！

「鈴鹿サイコ～！ここは大人の遊園地や～」

て、調子に乗ってるとエライ目にあうのが俺的スタンダード。

帰り道、１０年に一度、いや、３０年に一度の大失態をやらかすことに。

恥ずかしながら、帰り道名阪国道でまさかのＧＫ．

陸の孤島的なところでひとりたたずんで。。。

余韻に浸りすぎて頭がポーっとしてました。恥ずかしい。。。

そんなこんなで反省の意味を込めて坊主検討中です。。。。

それでは皆さんまた半年後くらいにお会いしましょう！


バイナラ、バイナラ、バイナラ