しげおみのブログ一覧

「ラッキーフライデー」と書いて「貧乏人の味方」と読む。

少なくとも僕の中では。









先週の走行がとても楽しかったので今週も行ってきます(^^♪


どなたか一緒に汗を流しませんか～？




写真は本日購入した宝くじ。

当たる気しかしないのでちょくちょく買ってますが、気が付けが週２～３ペースで購入しているような。

今までいったい何枚購入したのだろうか？

モーラン何ラップできただろうか？

考えるのはよそう。

あと１時間２５分で本日の抽選です♪

おひさしぶりです。ひっそりと生きております。

こんばんは。

皆さんいかがお過ごしですか？







先月のサーキット走行で気になった油温ですが、よくよく思い出してみればこれまでからMAX水温９９度、MAX油温１１５度位とオイルクーラーが付いてるくせにお世辞にも優秀とは言い難い数値。

根本的な解決策を模索してみることにしました。


まずもってハンサム号のオイルクーラー装着位置はこんな感じ







オーナーに似て引っ込み思案なコアだこと！



半分強がバンパー裏に隠れています。

風が上手くあたっていないんじゃ？とご指摘いただきましたがどう考えても上手く当たってるって感じではありません。

かといって装着位置を変えるのもめんどくさそうですし。。。。


今回はダクトを用いて導いてみることにしました。


ラジエター上部についているパネルも一時的に撤去してみることに。





ここについてるパネルってホンマに効果あるんでしょうか？

とりあえず、真っ向から疑ってみることにしてみました。
空気の流れを遮断してしまって少なくとも「引っ込み思案」には逆効果なような気がします。



で、思いっきり仮設ですが完成！









ダクトが鋭角に曲がって効率悪そう・・・・


どうなんだか・・・
いきなり失敗のにほいが・・・・


う～ん、効果は未知数！


今週末検証してきます　(^^♪